Nadie se esperaba lo que está pasando con el Seat León: España se ha quedado con la boca abierta

Cuando la cuarta generación del Seat León llegó al mercado, lo hizo con unos precios que muchos consideraron un tanto elevados. Y más en las versiones híbridas enchufables. Acceder a la gama de los PHEV tenía una tarifa oficial de 34.2710 euros.

Sin embargo y antes de lo que se esperaba, con el paso de los meses los precios se han ido estabilizando. Y mucho. Y así es como puedes hacerte con un León con un bloque híbrido enchufable por menos de 24.000 euros.

Caída en picado del precio del Seat León e-Hybrid

Tal y como figura en la web de Seat, este mes puedes hacerte con un León e-Hybrid por un precio al contado de 23.140 euros. Una cantidad que incluye todos los descuentos directos y las ayudas del Plan MOVES III.

Una cifra que también puedes financiar, aunque aquí debes andarte con ojo. Porque esta opción requiere una entrada inicial de 6.942 €, 35 cuotas de 205,41 €, una cuota final de 13.075,96 € y una comisión de apertura de 485,94 €. Con todo, acabarás pagando 27.693,25 € con un elevado TAE del 11,06 %.

Así es el León PHEV más económico

A cambio te llevas un León e-Hybrid equipado con un bloque PHEV compuesto por un motor térmico de 1.4 litros que desarrolla 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo, y de uno eléctrico de 102 CV y 330 Nm de par. En total arrojan 204 CV de potencia y 350 Nm de par.

Este bloque está gestionado por un cambio de marchas automático DGS de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera. Y gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h, registrando un consumo medio de 1,2 litros cada 100 km.

Por último, en equipamiento incluye el acabado Xcellence, que cuenta con todo lo que listamos a continuación:

• Ayuda de aparcamiento
• Regulador de velocidad plus limitador de velocidad
• Espejo interior de seguridad antideslumbramiento automático
• Elevalunas eléctricos con interruptor confort y limitador de fuerza
• Externo, USB tipo C toma y toma(s) de carga
• Climatronic (3 zonas) con panel de mandos del climatizador detrás
• Pilotos traseros LED, indicadores animados dirección marcha
• Cristales traseros oscurecidos
• Molduras de entrada en los bordes de las puertas (iluminadas)
• Sistema de alerta por cambio involuntario de carril
• Llamada de emergencia privada
• Bloqueo del diferencial (XDS) asistente de tracción dinámica
• Detector de fatiga
• Faros antiniebla
• Control de presión de los neumáticos
• Sensor de lluvia y luz con control del limpiaparabrisas
• Faros principales LED con lente
• Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha)
• Airbag para conductor y acompañante, el del acompañante con desactivación del airbag
• Inmovilizador electrónico
• Volante multifuncional deportivo en cuero
• Servicio online con UCO, sin codif. unidad princ. audio, sin interconexión con bloqueo electrónico marcha
• Receptor de radio digital
• Freno de estacionamiento eléctrico
• 7 altavoces
• Digital cockpit
• Bluetooth + Cargador inalámbrico en consola central con iluminación LED en zona de carga
• Cierre centralizado "Keyless-Entry" con control de huella dactilar
• Reposabrazos central delante
• Radio Media System, pantalla táctil de 20,9 cm (8,25")