Los que lo daban por muerte, se equivocaban: Seat lo devuelve a la vida

Ya está aquí. Ya se conocen los datos de ventas de coches en septiembre. Y lo cierto es que estos no son nada buenos. El mercado ha registrado una nueva e importante caída.

Cabe decir que los factores que influyen en los datos son varios. La pandemia todavía activa, los sobreprecios que registran algunos modelos o la falta de microchips y que hacen que los procesos de producción se vean ralentizados son algunos de ellos.

Las ventas siguen cayendo en España

Dejando a un lado las razones, según Anfac se han vendido 59.641 unidades en septiembre, lo que se traduce en un descenso en ventas del 15,7% respecto al mismo periodo en 2020. La buena noticia es que los datos del global de 2021 siguen siendo positivos. Entre enero y septiembre se han matriculado 647.955 unidades, lo que significa un aumento del 8,8% respecto al mismo periodo en el año anterior.

Desgranando estos datos, descubrimos que las compras en particulares y empresas ha bajado en un 21,8% y un 15,3%, respectivamente, mientras que la ventas en el sector de las alquiladoras, las cifras han subido en un 39,6%.

El Seat Arona recupera terreno

Entrando en detalle, el modelo más vendido ha sido el Fiat 500. El utilitario italiano se ha hecho con el pódium tras registrar 2.177 matriculaciones.

El segundo puesto ha sido para el Seat Arona. El SUV urbano estaba siendo el más vendido del año, pero en agosto cayó hasta la posición 14 del ranking. Y pese a ser sometido recientemente a un lavado de cara, muchos sospecharon que no se recuperaría. Sin embargo, vuelve a estar en lo alto ocupando la segunda posición. Ha registrado 1.856 matriculaciones. Y se mantiene como el más vendido del año.

El pódium lo completa el Peugeot 2008. El SUV francés ha vendido 1.683 unidades.

A continuación puedes consultar el top 10.