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Marca low cost como Dacia está en quiebra, con suspensión de pagos y a punto de ser vendida 
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Marca low cost como Dacia está en quiebra, con suspensión de pagos y a punto de ser vendida 

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Leire Lobato

Puede que en este momento el nombre de Edison Motors no te suene de nada. Sin embargo, podría empezar a hacerlo muy pronto. Y es que esta joven empresa que tiene solo seis años de historia está a punto de comprar SsangYong por 223 millones de euros.

Las cosas no le han ido muy bien a SsangYong a o largo de su trayectoria. La empresa vio la luz en 1986. Se convertía así en el cuarto fabricante de Corea del Sur. Y en 1991 dio un golpe en la mesa después de asociarse con Daimler para desarrollar un nuevo SUV usando tecnología de Mercedes. Las cosas pintaban muy bien.

Ssangyong Tivoli
Ssangyong Tivoli

SsangYong arrastra una trayectoria convulsa

Sin embargo, no lo debieron ser tanto después de que en 1997 Daewoo comprara buena parte de la empresa. Y menos todavía teniendo en cuenta que Daewoo no tardó en deshacerse de sus acciones.

Años después, en 2004, fue SAIC la que entró en escena, comprando el 51% de las acciones de SsangYong. Pero tampoco fueron bien las cosas en esta nueva etapa. En 2009 las pérdidas registradas eran de 72,45 millones de dólares.

Dos años después, en 2011, fue el turno de Mahindra & Mahindra, que pagó 463,6 millones de dólares para hacerse con el control de la empresa. Pero las cosas tampoco han ido nada bien en los últimos 10 años.

SsangYong vuelve a estar a un paso de ser vendida

En diciembre de 2020 se declaró en bancarrota y puso en marcha una suspensión de pagos. Y ahora SsangYong vuelve a estar a un paso de ser vendida a otra compañía.

Así lo asegura el medio Nikkei Asia. Tal y como afirma la publicación, Edison Motors estaría en disposición de comprar SsangYong por un precio de 260 millones de dólares, que vienen a ser unos 223,2 millones de euros.

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  1. Pablo

    Yo compré un Korando de los nuevos en enero del 21 y es una pasada. 5 estrellas de seguridad, 5 años de garantía, y un motor 1.5 turbo gasolina De ingeniería Europea, que quizás no gasta poco ni es tan ecológico, pero es una gozada de fino y potente. Y sobre todo eso, la seguridad, que otros como el dacia duster prefieren no poner y tener solo 3 estrellas. Muy bien insonorizado.

  2. Javier

    Low cost seran algunos modelos no? Precios normalitos, bien tirando abajo. Si contaminaran y chuparan menos venderian mas.

  3. Javie

    Low cost seran algunos modelos no? Precios normalitos, bien tirando abajo. Si contaminaran y chuparan menos venderian mas.

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