Cada vez son más los que piensan que este Peugeot se va a convertir en top ventas por calidad y precio
Peugeot es una de las marcas que gozan de mayor salud en nuestro mercado. La apuesta de los franceses por renovar sus modelos con un lenguaje de diseño atractivo y deportivo ha sido clave para lograr el éxito actual.
Son varios ya los modelos que pueden presumir de estar habitualmente en los puestos más altos de las listas de ventas. Entre ellos, modelos compactos como el 208 o el 2008 así cómo modelos ya de mayor tamaño como el 3008.
Sin embargo, viendo el precio actual, no son pocos los que ya empiezan a argumentar que es muy probable que el nuevo 308 acabe formando parte también de este grupo de top ventas de la maca francesa.
La oferta del Peugeot 308
Entre otras cosas porque, más allá de las buenas críticas que ha recibido esta nueva generación del 308 por su diseño, la relación calidad/precio de este modelo es top.
Como vemos en quecochemecompro.es, su precio es de 21.500 euros. Un precio que llega con un descuento ya aplicado de ni más ni menos que 2.150 euros y que lo convierten en uno de los compactos más modernos y atractivos.
Empezando por su motor, un 1.2 PureTech de 112 caballos de potencia que, pese a ser el más sencillo de la gama, rinde más que bien en todo tipo de condiciones. Eso sí, donde Peugeot ha dado un importante paso adelante es en materia de equipamiento.
Este nuevo 308 sigue los pasos de los 208, 2008 y compañía, y puede presumir de tener un acabado básico ya muy bien dotado. Todos los 308 en España cuentan de serie con instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla táctil, faros LED, control de velocidad, Apple CarPlay, asistente de carril, Android Auto y lector de señales.
Es muy probable que, como muchos ya apuntan, este nuevo compacto de Peugeot vaya escalando posiciones mes tras mes en la lista de ventas. Y con razón.
Hola tengo un 2008 allure por el momento va todo bien ya tiene mas 36 mil Km la concesionaria donde hago el servi se porta muy bien.
Soy propietario de 308 bluehdi 130cv y cambio automático de 8 marchas y 300 Nm,desde hace tres años, és muy àgil y consume poco. És mi tercer Peugeot diesel y mi segundo 308 , estoy muy contento con él y no he tenido averias con ninguno , sólo cambios de aceite filtros, pastillas de freno y neumáticos. El problema és que se quejan con razón el 5% que tiene problemas el otro 95%, no dice nada. Siempre pensando que las quejas de reales y no de la competència. Un saludo.
La Nueva Landrek 4X4 automática tienen muchas fallas y no se hacen responsable ni la agencia Gonzalitos ni Peugeot Mexico no le allan las fallas y el rendimiento de gasolina da 5/k x litro Pésimo servicio Pésima marca
Saben la cantidad de coches afectados por la falla del adblue?
Hola
Llevo muchos años en el sector de la automoción, he sido jefe de taller de marcas como Toyota,Opel y BMW. En casa hemos tenido Seat 127, Talbot 150 GT, Kadet GSI 16v, Peugeot 205.. Ahora Toyota Auris, Galloper, BMW 330 y un Peugeot 208 que sustituyó al 205. Después de mi dilatada carrera en el mundo de la Automoción no he visto producto peor que el 208. Ruido de "lloro" en la caja de cambios por falta de la estabilización del material de las carcasas de la misma y un mecanizado prematuro. Un compresor de aire acondicionado, ruidoso, se reemplaza por uno nuevo y hace todavía mas ruido etc. Tanto al concesionario (Peumovil) como a Peugeot España se la manda un correo expresando mi descontento con el producto sin recibir una respuesta satisfactoria. Destaco el buen hacer de los operarios de la Marca en la zona donde resido. Desde hace unos años soy profesor de automoción y empecé en éste mundillo en 1974, no he visto producto de la marca peor que el actual. Reciban un cordial saludo.
Llevo muchos años en el sector de la automoción, he sido jefe de taller de marcas como Toyota,Opel y BMW. En casa hemos tenido Seat 127, Talbot 150 GT, Kadet GSI 16v, Peugeot 205.. Ahora Toyota Auris, Galloper, BMW 330 y un Peugeot 208 que sustituyó al 205. Después de mi dilatada carrera en el mundo de la Automoción no he visto producto peor que el 208. Ruido de "lloro" en la caja de cambios por falta de la estabilización del material de las carcasas de la misma y un mecanizado prematuro. Un compresor de aire acondicionado, ruidoso, se reemplaza por uno nuevo y hace todavía mas ruido etc. Tanto al concesionario (Peumovil) como a Peugeot España se la manda un correo expresando mi descontento con el producto sin recibir una respuesta satisfactoria. Destaco el buen hacer de los operarios de la Marca en la zona donde resido. Desde hace unos años soy profesor de automoción y empecé en éste mundillo en 1974, no he visto producto de la marca peor que el actual. Reciban un cordial saludo.
El 2008 nueva generación cuando llega a la argentina
El 2008 nueva generacion cuando llega a la argentina
El 17 de Enero del 2022 tengo un juicio contra Peugeot. Compré un 3008 nuevo a matricular y después de 4 meses dentro de un taller me lo devolvieron junto con una carta que decía que cuando sepan solucionar sus problemas ya me llamarían. Más de 250 fallos en menos de 8000 km más un largo etc entre techo panorámico suelto, manchas moradas en la iluminación, full led, deformación y descuelgue del paragolpes. Si Peugeot sigue tratando así a sus clientes no se que pasará en un futuro.