Volvo XC60 rebajado 8.700 euros o Audi Q5: “¿Cuál es mejor comprar?”
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Si buscas un SUV del segmento D y lo quieres premium, el Volvo XC60 y el Audi Q5 son dos modelos que no deberían faltar en tu lista de opciones. Y si realmente estás pensando en comprarlo, quizás es mejor que te pongas las pilas, pues los precios subirán inevitablemente en 2022.
Pero claro, con el tiempo apurando es difícil responder a la pregunta de “¿Cuál es mejor comprar?”. La respuesta definitiva es totalmente subjetiva, pero por si no te decides, a continuación puedes echar un vistazo a lo que te llevas en la versión más económica de cada uno y a qué precio.
Volvo XC60
Empezamos con el XC60. Este SUV tiene una tarifa de 49.000 euros, pero está anunciado en la página web de Volvo por 40.300 euros. Pero están sujetos financiación, que acaban siendo unos 48.000 euros tras los pagos.
A cambio te llevas un todocamino muy capaz que mide 4.688 mm de longitud, 1.658 mm de alto y 1.902 mm de ancho. Ofrece una batalla de 2.865 mm y un maletero de 505 litros, ampliables hasta los 1.432 l.
En el apartado mecánico Pro B4 mild-hybrid. Está compuesto por un motor diesel 2.0 turboalimentado y uno eléctrico de 14 CV. En conjunto arrojan 197 CV de potencia y 460 Nm de par máximo. Y está asociado a un cambio de marchas automático DCT de 8 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Con este bloque, el XC60 acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y consume una media de 4,8 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP. Su velocidad máxima, como en todos los Volvo, está limitada en 180 km/h.
Y en equipamiento incluye de serie pantalla táctil de 9 pulgadas y conectividad Android Auto y Apple CarPlay, navegador, climatizador bizona, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, asistente de frenada automática, aviso de colisión frontal, reconocimiento de señales de tráfico y portón de maletero eléctrico, sensor de aparcamiento, Bluetooth, faros LED, etc.
Audi Q5
Por su parte, el Audi Q5 está anunciado por un precio de 44.855,39 € que acaba subiendo hasta los 54.327,41 € con la financiación.
A cambio tendrás un SUV que mide 4.682 mm de largo, 1.662 mm de alto y 1.893 mm de ancho. Con ello deja una distancia de batalla de 2.819 mm y un maletero de 520 litros, ampliables hasta los 1.520 l.
En el apartado mecánico, el Q5 más económico es el que monta un bloque diésel 2.0 que desarrolla 163 CV de potencia asistido por un sistema MHEV. Está asociado a un cambio de marchas automático de 7 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 213 km/h, dejando un consumo medio de 4 litros cada 100 km.
Y en equipamiento ya incluye de serie elementos como llantas de aleación de 18", Audi drive select, control de crucero (tempomat), Audi pre sense city, barras del techo, asientos abatibles 40:20:40, climatizador de dos zonas con filtro antipolución y antipolen, Audi parking system plus delantero y trasero, portón del maletero eléctrico, radio digital, faros delanteros LED o faros LED y pilotos traseros LED.