Alfa Romeo tiene una bestialidad de la que se habla poco y que, para muchos, es mejor que cualquier Mercedes o BMW

Algunos consideran que Alfa Romeo siempre será una marca de ‘quiero y no puedo’. Esos que la ven como una firma que pretende ser premium pero que no llega a la categoría de rivales como Mercedes, Audi o BMW. Sin embargo, hay muchos otros que la ven como una firma premium con todas las letras. Y que su ADN de Ferrari nada tiene que envidiar del tridente alemán, de Volvo o de Porsche, entre otras.  Sobre todo en versiones como la que ocupa las siguientes líneas.

Porque Alfa Romeo también entiende de altas prestaciones. Algo que queda claro con la bestialidad de la versión Quadrifoglio de la gama del Stelvio.

Así es la versión más radical del Alfa Romeo Stelvio

Esta versión está basada en la convencional, con 4,70 metros de largo, 1,95 m de ancho, 1,68 m de alto, una distancia entre ejes de 2,82 m y un maletero de 585 litros ampliables hasta los  1.600 litros. Pero marca perfil respecto a las versiones convencionales con algunos detalles estéticos que lo hacen agresivo o con su completo equipamiento.

Pero sobre todo, se diferencia en el apartado mecánico. El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio se alimenta de un motor gasolina 2.9 biturbo de seis cilindros en V que desarrolla 510 CV de potencia y 600 Nm de par máximo. Cabe decir que este motor cuenta con un sistema de desactivación automática de cilindros que lo convierte en un 3 cilindros cuando vamos a altas velocidades y que nos ayuda a ahorrar combustible.

Este bloque está gestionado por un sistema de tracción a las cuatro ruedas Q4 y por un cambio automático de ocho velocidades de ZF. Esta reparte el par en función de la adherencia de ambos ejes.

Y gracias a todo ello, el Stelvio Quadrifoglio acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza una velocidad punta de 283 km/h. Y atención a su consumo. La firma anuncia unos 11,8 litros cada 100 km.

Equipamiento y precio para el Stelvio Quadrifoglio 

En equipamiento tampoco se queda corto. El Stelvio Quadrifoglio incluye de serie:

• Pantalla de 8"
• Alfaconnect Box
• Cristales traseros tintados
• Enchufe maletero de 230V/50HZ
• Kit de reparación de pinchazos
• Libro de instrucciones en español
• Luces Diurnas (DRL) con tecnología Led
• Mapas Europa occidental
• REAR BLACK TAILLIGHTS
• Servicios Conectados Caja (hardware)
• Sistema de radio digital dab
• Tapicería específica piel Alcántara QV
• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Asistencia de mantimiento de carril
• Control de crucero adaptativo
• Sistema de asistencia en carretera
• Reconhecimento de sinais de trânsito (TSR)
• TRAFFIC JAM ASSIST
• Sensor de ángulo muerto activo
• Detección de conductor somnoliento
• Control de velocidad inteligente

Eso sí, ojo al precio. Porque esta versión empieza en los 114.850 euros. Y actualmente no figuran descuentos en la web de la firma italiana.