Destrona al Renault Captur como el gran top ventas de la marca gracias, en parte, a una rebaja de precio de impacto
La preocupación en Renault respecto a su situación en el mercado español no deja de crecer. Y es que, si bien es cierto que los franceses puede presumir de ocupar la séptima posición en el ranking general de ventas en España en lo que va de año, son varios los rivales directos que tienen por delante.
Es por eso que, al margen de estar ya planeando la llegada de nuevos modelos, la marca ha optado por rebajar el precio precisamente de su modelo más exitoso en nuestro país. No es otro que el Renault Clio, un clásico en nuestras carreteras que puede presumir de haber destronado al Captur como el modelo más vendido de la marca.
La generación actual del Clio tiene ya unos años encima, pero sigue siendo un modelo que, por relación calidad/precio, tiene pocos rivales. De ahí que el último mes de noviembre las buenas ventas hicieran de él el decimocuarto modelo más exitoso.
La oferta del Renault Clio
Un Clio que, como bien podemos ver en quecochemecompro.es, tiene ahora un precio de partida de 10.377 euros, un precio muy top que llega con un descuento ya aplicado de 4.733 euros siempre y cuando se financie la compra con la marca francesa.
En este caso, cómo no, la oferta va ligada a la versión más básica del Clio. Una versión que llega con un motor 1.0 SCE de 65 caballos que, pese a ser una mecánica muy sencilla y básica, es más que suficiente para una conducción tranquila y relajada.
Lo mismo ocurre con su acabado, el Life, el más básico de toda su gama. Cómo no, deberemos ir a por los superiores para contar con lo último en tecnología de Renault, pero en el más básico ya encontraremos todo lo básico para el día a día. Una oferta que ha ayudado a que sus ventas suban y a hacer de este Clio el modelo estrella de la marca.
Soy enemigo de los coches y motos de potencias desmesuradas ya que para circular a las velocidades legales, no tiene sentido, pero viendo éste chollo de 65 CV (si fuera diesel,aún lo aceptaría) por el par motor más alto que tienen los diesel (Nm) , me gustaría probarlo con cuatro o cinco personas en carreteras con largos repechones, lo destinaría sólo para ciudad ya que en adelantamientos en carretera, son un peligro🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Se nota que los del DMQ sabéis mucho de automoción, unos crack.