Aviso al Volkswagen ID4 GTX: nuevo rival muy deportivo llega a España
-
Volkswagen se pone las pilas con una espectacular oferta de renting para reflotar a un top ventas venido a menos
-
El Volkswagen que está contra las cuerdas y que muchos dan por sentenciado
-
El modelo que dobla en ventas al Volkswagen Golf estrena versión en Europa
El Volkswagen ID.4 tiene en su versión GTX la variante más deportiva. Pero atención, porque al SUV alemán le va a salir un competidor muy pronto. Un enemigo que tiene en su propia casa. De hecho, será el segundo rival que tiene en el Grupo Volkswagen.
Un ‘enemigo’ que correrá a cargo de Skoda. Se trata del Skoda Enyaq RS iV, un modelo que llegará al mercado antes de final de año.
Recientemente Skoda presentó el nuevo Skoda Enyaq Coupé RS iV. Un modelo que no llegará solo. Y es que el Skoda Enyaq iV también tendrá una versión RS. Y la tendrá antes de que termine este mismo año.
El Skoda Enyaq iV también tendrá versión RS
Irremediablemente, los RS de Skoda están condenados a la electrificación. Y así lo demuestra el reciente lanzamiento del nuevo Skoda Enyaq Coupé RS iV y del nuevo modelo eléctrico deportivo que está por llegar. Te lo contamos todo a continuación.
El Skoda Enyaq Coupé RS iV ha tenido un buen recibimiento por parte del público. Será el segundo SUV eléctrico de la firma de la República Checa. Una versión coupé del ya conocido Enyaq iV con 220 kW (300 CV) de potencia que apunta a ser un éxito notable para la compañía.
Un estreno que ha generado muchas expectativas en cuanto a si también habría una versión RS del Enyaq iV. Unas dudas que ya han sido despejadas desde la propia marca. “Absolutamente. Comenzará a lanzarse a partir de la segunda mitad de este año, y puedo decirles que esta variante se ve fantástica”, ha señalado el CEO de Skoda, Thomas Schäfer.
300 CV de potencia para poner contra las cuerdas al Volkswagen ID4 GTX
Actualmente la gama del Enyaq iV tiene su versión más deportiva en la variante Sportline que monta un motor de 195 kW (265 CV) y 425 Nm de par máximo. No está nada mal, pero no alcanza los 220 kW (300 CV) del Enyaq Coupé RS iV. Algo que la firma está dispuesta a solventar.
Porque el Enyaq iV convencional también disfrutará del bloque mecánico que monta la variante coupé. De hecho, si ha salido antes a la venta en esta versión es porque la marca ha querido aprovechar su aspecto deportivo para centrar todas las miradas. Pero parece que en Skoda tenían claro que el Enyaq iV tendría variante RS.
Con todo, el nuevo Enyaq RS iV montará un motor eléctrico de 220 kW de potencia y 460 Nm de par máximo. Estará alimentado por una batería de 82 kWh. Y con todo conseguirá una velocidad máxima de 180 km/h limitada electrónicamente. Su llegada al mercado debería producirse antes de final de año.
