Es mejor que el Kia Sportage aunque algo más caro, pero cada vez son más los que prefieren pagar la diferencia
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Recientemente te hablábamos de la promoción que propone Kia para el nuevo Sportage en su versión de acceso, que lo deja en un precio de partida de 23.500 euros. Un precio que es para la versión gasolina de 150 CV de potencia.
Sin embargo, son muchos los conductores que prefieren pagar más y acceder a la versión HEV, una variante electrificada que mejora en todos los aspectos a la de acceso, que cuenta con todas las ventajas fiscales de un coche electrificado. Una variante que está disponible desde 31.450 euros tal y como figura en la web de Kia, y que se postula como la mejor opción para los que buscan un C-SUV más tecnológico y futurista.
Cada vez son más quienes prefieren la versión HEV del nuevo Kia Sportage
El nuevo Kia Sportage mide 4.515 mm de largo, 1.645 mm de alto y 1.865 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.680 mm y un maletero de 591 litros.Y destaca por su diseño actualizado, su completo equipamiento, su confort interior y en la marcha, y por la calidad de sus materiales y acabados.
En su versión HEV, el Sportage se configura con un motor gasolina 1.6 T-GDI de 179 CV de potencia y 265 Nm de par máximo, asistido por uno eléctrico de 60 CV y 264 Nm de par máximo. En conjunto arroja 230 CV de potencia y 350 Nm de par máximo. Y está asistido por un cambio de marchas automático por convertidor de par de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 193 km/h. Y registra un consumo medio de 5,6 litros cada 100 km.
Equipado hasta arriba
En equipamiento, la gama HEV arranca con el acabado Drive.
- Kit de Movilidad
- Sensor de luces
- Faros y Luces de circulación diurna con tecnología LED
- Retrovisores exteriores calefactables con el intermitente incorporado plegables
- Barras de techo
- Llantas de aleación de 43 cm (17")
- Faros antiniebla delanteros LED
- Airbag central delantero
- 6 Airbag (doble airbag frontal, airbag laterales delanteros y de cortina)
- ABS + ESC + HAC + MCB + DBC + TSA
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Cierre centralizado con llave plegable
- Sistema de llamada de emergencia (e-Call)
- Control de crucero
- Sistema de asistencia de mantenimiento de carril + Sistema reconocimiento de señales de tráfico
- Sistema de asistencia de frenada de emergencia (colisión frontal) con reconocimiento de peatones
- Control de presión de los neumáticos
- Sensor de lluvia
- Climatizador bizona automático
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- 2 Cargadores USB en fila trasera
- Navegador Kia Connect con cámara de asistencia al estacionamiento, Android Auto / Apple Carplay, y servicios de conectividad Kia -Pantalla curvada de 31 cm (12,3'')-
Yo me compre en septiembre pasado el anterior modelo... lo compre híbrido y diesel con etiqueta eco.... es una maravilla silencioso anda bien... yo en carretera me muevo entre 120 y 140 y va sin despeinarse.... es mi principal kia y espero salga bien... mi anterior coche con 22 años un Renault megane sin problemas... espero salga igual de bueno
Me acabo de comprar el nuevo sportage 2022,y no puedo estar más contento,es una maravilla,acabo de jubilar un carens con 18 años sin ningún problema.
Acabo de comprarme el nuevo sportage 2022,es el segundo Kia que tengo y no puedo estar más contento,el primer Kia un carens,lo he jubilado con 18 años,sin ningún problema, y con el nuevo estoy encantado.
El mejor coche q he tenido 6 años y ningún problema
Es horrible. Coche coreano, no, no
Si sumas la cuota inicial, la cuota mensual y la final, te sale más caro financiarlo. Ahí está el truco. No os fijéis en el precio porque es falso, coger calculadora delante del vendedor del concesionario
No es más caro al contado, si sumas la cuota inicial, la cuota mensual y la final, te sale más caro financiarlo. Ahí está el truco. No os fijéis en el precio porque es falso, coger calculadora delante del vendedor del concesionario
No es más caro al contado, si sumas la cuota inicial, la cuota mensual y la final, te sale más caro financiarlo. Ahí está el truco. No os fijéis en el precio porque es falso, coger calculadora delante del vendedor del concesionario
No es más caro al contado, si sumas la cuota inicial, la cuota mensual y la final, te sale más caro financiarlo. Ahí está el truco. No os fijéis en el precio porque es falso, coger calculadora delante del vendedor del concesionario
Al final al financiarlo, acabas pagando el contado y más.
Al final al financiarlo, acabas pagando el contado y más.
Es un excelente vehículo. Podría decirme el precio
Lo que menos me gusta es la parrilla, la cabeza del cocheme hecha para atrás.
Yo no lo he comprado por la diferencia entre financiado y contado. Resulta que es 4000 € más caro al contado. No lo entiendo.