En Dacia ya tiemblan: la marca y la fecha que pone en peligro su reinado
Es más que evidente que la apuesta de Dacia por convertirse en la marca low cost de Europa les ha salido redonda a los rumanos. Con la ayuda inestimable de Renault, Dacia ha ido ganando terreno poco a poco en la última década hasta convertirse ya en un referente entre los que buscan modelos de bajo coste.
El problema en su caso es que son muchas las marcas que se han puesto las pilas. Marcas que están aprovechando y van a aprovechar el proceso de transición hacia la electrificación para ganar terreno.
Una de ellas es Fiat, un fabricante que, ahora de la mano de Stellantis, ya está siendo de los rivales más duros para Dacia. Modelos como el 500, el Panda o el Tipo son rivales directos de los Sandero y compañía en cuanto a relación calidad/precio. El problema para Dacia es que los italianos van un paso adelante en muchos sentidos.
Fiat será el peor rival de Dacia a partir de 2027
Y es que la marca ha confirmado recientemente que su idea es que en 2027 toda su gama de modelos que vendan en Europa sea eléctrica. Los italianos han visto en su 500 eléctrico un camino a seguir, y su apuesta no va a ser otra que ser un referente entre los que busquen eléctricos a precios bajos.
Por otro lado, su plan pasa también por, una vez tengan su gama en Europa electrificada, hacer lo propio a escala mundial de cara al 2030. Parte de esta apuesta evidente por los eléctricos será un nuevo SUV que llegará entre este año 2022 y el siguiente, 2023.
Un SUV cien por cien eléctrico, el primero de la marca, que hará mucho daño al Spring y a Dacia en general. Es evidente que la marca rumana ya trabaja también en esta dirección, pero, Fiat, una marca de precios bajos, está varios pasos por delante.
