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Otro duro golpe para Dacia: llega a España un SUV coupé a precio low cost

Leire Lobato

DR Automobiles sigue tomando posiciones en el mercado español. Y la última incorporación de la gama es el DR3, un SUV coupé de bajo coste que pondrá contra las cuerdas a marcas como Dacia. Entremos en detalles.

El DR3 es el cuarto todocamino de la firma italiana. Mide 4.170 mm de largo, 1.760 mm de ancho y 1.570 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.550 mm y un maletero de 420 litros. Y luce un diseño deportivo. Destaca la parrilla hexagonal del frontal y sus faros rectangulares. También la entrada de aire integrada en el parachoques y los detalles metálicos en los embellecedores, así como en sus anchos pasos de rueda con protecciones de plástico. Todo ello en un concepto muy agresivo.

DR3

Diseño deportivo y muy bien equipado

Ya en su interior nos encontramos con un volante multifunción, un cuadro de instrumentos con pantalla digital, una pantalla táctil de 8 pulgadas para el sistema de info entretenimiento y unos asientos que combinan tela y cuero en la tapicería. Y todo ello se completa con un techo solar eléctrico.

Desde las versiones de serie, todos los modelos incluyen sistema multimedia con Mirror Link y cámara trasera, navegación GPS, control de crucero y sensor de presión de neumáticos. Además, se pueden añadir llantas de aleación de 18 pulgadas o un pack bicolor con cristales tintados.

dr3_1.jpg

Dos versiones mecánicas y precios que desafían a Dacia

En el apartado mecánico cuenta con dos versiones. Las dos giran en torno a un motor de 1.5 litros que desarrollan 106 CV de potencia y 135 Nm de par máximo. Y se asocian a un cambio de marchas manual de cinco relaciones y un sistema de tracción delantera. La diferencia entre los dos bloques es que uno de ellos es gasolina y el otro está adaptado al Gas Licuado de Petróleo (GLP).

DR3

En cuanto a los precios empiezan en los 16.900 euros condicionados a financiación. Y en todos los casos cuentan con cinco años de garantía o 100.000 km.

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  1. Francisco

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