El Volvo que ha pasado de ser el top ventas de la marca a no estar ni entre los 70 más vendidos en España
No es que sea ningún secreto que marcas premium como Volvo, Mercedes, Audi o BMW, entre muchas otras, tienen unos rangos de precios que alejan sus modelos de la gran mayoría de consumidores.
Es cierto que, sobretodo las tres marcas alemanas, son marcas con presencia en nuestro mercado y que en muchos casos incluso consiguen más ventas que algunas generalistas, pero sus precios son en muchas ocasiones demasiado altos.
De ahí que, cuando alguna de ellas lanza una buena promoción, algo que no suele ser habitual, las ventas del modelo en cuestión se disparan. Y eso es lo que ha pasado durante mucho tiempo con el Volvo XC40, que se convirtió en uno de los top ventas en España y en la estrella de la maca sueca.
El VolvoXC40 ya no tiene el éxito que tenía hace un tiempo
Un modelo que, cuando Volvo rebajó su precio de manera evidente, se convirtió en una alternativa muy top a los BMW X1, Mercedes GLA y Audi Q3. Lo cierto es que sigue siendo un modelo con un precio por debajo del que tienen los tres alemanes, pero sus ventas ya no son tan buenas.
Es más, por sorpresa (desagradable) para Volvo, este SUV compacto acabó el pasado mes de febrero en la posición 72 del ranking general en España. Sumando las ventas de enero, el XC40 ocupa ahora la 58, muy lejos de los primeros puestos y lejos también de modelos como el Q3 o el X1.
Y lo más ‘preocupante’ para este modelo es que su hermano mayor, el XC60, un SUV más caro y con menos mercado, obtuvo en febrero más ventas que él, con 446 matriculaciones. Así, viendo que sus ventas están cayendo en picado, no sería de extrañar que Volvo volviera a apostar por una buena promoción.
Cx 40 con 25000 km cambio de motor de arranque y volante del motor.Por un gra n ruido al arrancar
Cx 40 con 25000 km cambio de motor de arranque y volante del motor.Por un gra n ruido al arrancar
Yo tengo un xc40 y todo perfecto. Estoy muy contento con él. En mi concesionario me tratan muy bien y con el servicio de volvo on call me siento que es un coche de gama alta. 4 años llevo con el y sin problemas, consumo adecuado para el peso que trae. Los extras son caros pero si tienes presupuesto para un coche de esto no te llevará esfuerzo configurarlo con los extras que quieras. Si compras un quiero y no puedo, esto es la versión de Base, pues no esperes que te venga full de extras.
Yo tengo un xc40 y todo perfecto. Estoy muy contento con él. En mi concesionario me tratan muy bien y con el servicio de volvo on call me siento que es un coche de gama alta. 4 años llevo con el y sin problemas, consumo adecuado para el peso que trae. Los extras son caros pero si tienes presupuesto para un coche de esto no te llevará esfuerzo configurarlo con los extras que quieras. Si compras un quiero y no puedo, esto es la versión de Base, pues no esperes que te venga full de extras.
Yo tengo un xc40 y todo perfecto. Estoy muy contento con él. En mi concesionario me tratan muy bien y con el servicio de volvo on call me siento que es un coche de gama alta. 4 años llevo con el y sin problemas, consumo adecuado para el peso que trae. Los extras son caros pero si tienes presupuesto para un coche de esto no te llevará esfuerzo configurarlo con los extras que quieras. Si compras un quiero y no puedo, esto es la versión de Base, pues no esperes que te venga full de extras. Volvo es una marca premium y por lo tanto uno de los más seguros, esto para mi es muy importante. Si en un futuro cambiase de coche elegiría un volvo
Yo tengo un xc40 y todo perfecto. Estoy muy contento con él. En mi concesionario me tratan muy bien y con el servicio de volvo on call me siento que es un coche de gama alta. 4 años llevo con el y sin problemas, consumo adecuado para el peso que trae. Los extras son caros pero si tienes presupuesto para un coche de esto no te llevará esfuerzo configurarlo con los extras que quieras. Si compras un quiero y no puedo, esto es la versión de Base, pues no esperes que te venga full de extras. Volvo es una marca premium y por lo tanto uno de los más seguros, esto para mi es muy importante. Si en un futuro cambiase de coche elegiría un volvo. Saludos.
Yo tengo un xc40 y todo perfecto. Estoy muy contento con él. En mi concesionario me tratan muy bien y con el servicio de volvo on call me siento que es un coche de gama alta. 4 años llevo con el y sin problemas, consumo adecuado para el peso que trae. Los extras son caros pero si tienes presupuesto para un coche de esto no te llevará esfuerzo configurarlo con los extras que quieras. Si compras un quiero y no puedo, esto es la versión de Base, pues no esperes que te venga full de extras. Volvo es una marca premium y por lo tanto uno de los más seguros, esto para mi es muy importante. Si en un futuro cambiase de coche elegiría un volvo. Saludos.
Tiene razón David,Volvo es una marca china.Mi V40D2 no se puede equipar con luces antiniebla.Es sorprendente: Un elemento imprescindible.Donde está la"seguridad" en Volvo?
Tengo un V40 D2: Al cabo de año fallo en la dirección hubo que cambiarla menos mal que estaba en garantía. A la semana de hacer una revisión programada por Volvo: salta la indicación PARE:problema en la refrigeración. El año pasado: enciendo el coche y...oh sorpresa me encuentro que la pantalla no se enciende, con loque se esfuma cualquier posibilidad de control desde el reloj hasta el resto de los sistemas aso usados de infoentretenimiento etcSolucion:cambiarla , costo 1200€...Por supuesto, perdieron un client e y no desperdicio ocasión para divulgar lo sucedido.Un timo.
Muchos de los que ponéis comentarios no habéis visto en la vida un Volvo ni conducido. El que pone que es una marca china, debería de estar un poquito más enterado. Pertenece desde un par de años a un grupo chino, que es quién pone el dinero, pero el centro de diseño está en Suecia, la planta de motores de combustión sigue estando en Torslanda Suecia) y los XC40, XC60 y XC90 siguen llegando desde la planta de Gante que me suena que en China no está. ( Si es es verdad que en China también tienen una planta, pero BMW, Fiat, Daimler... Tienen plantas allí). Un consejo para los listillos: leer un poquito más para no hacer el ridículo Y de los acabado "rácanos" debería de comparar el acabado más sencillo de un X1 y ver lo que trae de serie ( eso sin comparar su motor de 3 cilindros en todo un "señor BMW", para los que siguen creyendo en esas super marcas premium"
Yo encantado con mi V60CC, el SAT oficial funciona muy bien, por lo menos en Gran Canaria, y coche de sustitución, siempre que lo pidas para el día de la revisión.
Tengo un xc60 t5 y va de fabula, consume pero 250 cv y el peso. Pues la verdad es que quien no piense que consume es que no tiene ni idea de coches. Por lo demas el servicio postventa, no lo he utilizado en 4 años, de momento. Todo bien
Tengo un xc60 t5 y va de fabula, consume pero 250 cv y el peso. Pues la verdad es que quien no piense que consume es que no tiene ni idea de coches. Por lo demas el servicio postventa, no lo he utilizado en 4 años, de momento. Rodo bien
Tuve un xc40 solo por un mes, el oeor error de mi vida, una compra imsulsiva de mi parte, no me gusto nada el carro, consumo elevadisimo y pobre de equipamento ni câmara trasera tenia, no se justifica el precio wue tiene por menos pasta te compras el ateca o cualquier otro. Me deshice de el y compre el hyndai tucson.
Tuve un xc40 solo por un mes, el oeor error de mi vida, una compra imsulsiva de mi parte, no me gusto nada el carro, consumo elevadisimo y pobre de equipamento ni câmara trasera tenia, no se justifica el precio wue tiene por menos pasta te compras el ateca o cualquier otro. Me deshice de el y compre el hyndai tucson.
Pues yo tengo un V40 diésel,con sólo 120 caballos que para mí son más que suficientes...y no gasta nada...estoy encantada con su línea exterior y seguridad...yo...no lo cambio por ninguno...por ahora..
Antes motores diesel Renault,luego PSA,gasolina motores Ford Ahora todos de fabricación propia y capital chino
Volvo no es una marca premium más bien es una marca china yo en 2 años con xc 40 y 50 mil kilómetros me lo saque de encima muy malo no son los siguiente no me extraña esas cifras calidad precio malísima que les valla bien a Volvo a mí ya no me pillan más.
No me extraña que las ventas hayan bajado, el servicio de postventa de Volvo es paupérrimo, estoy harto de reclamar y reclamar por los excesivos consumos, y según ellos está perfectamente, hablo de un consumo en Ciudad de hasta 15 litros, y todo lo que anuncian sobre este tema es completamente falso.
Tengo un s90 y encantado con el y con volvo
Tengo un s90 y encantado con el y con volvo
Para mi era el modelo perfecto hasta que eliminaron la versión diesel ya que hago bastantes km por autopista y no me sirve ni gasolina ni híbridos. Una lastima!
Para mi era el modelo perfecto hasta que eliminaron la versión diesel ya que hago bastantes km por autopista y no me sirve ni gasolina ni híbridos. Una lastima!
Fuimos a preguntar por uno y nos dijeron que para nuestro presupuesto no tenían nada ( jamás dijimos cuánto) acabe comprando un x1.
Fuimos a preguntar por uno y nos dijeron que para nuestro presupuesto no tenían nada ( jamás dijimos cuánto) acabe comprando un x1.
No es de extrañar. El servicio post venta de Volvo es pesimo. El mio lleva seis meses parado por falta de piezas. Y el problema creo es de la marca y no de los concesionarios. Los Volvo de cortesia brillan por su ausencia.
No es de extrañar. El servicio post venta de Volvo es pesimo. El mio lleva seis meses parado por falta de piezas. Y el problema creo es de la marca y no de los concesionarios. Los Volvo de cortesia brillan por su ausencia.
Van de premium pero son gama media... Son muy racanos en los acabados y se nota, por ejemplo no tienen iluminación detrás!! Y los clientes no son tontos.