Mazda tiene un nuevo SUV alternativa a las marcas premium que apunta a top ventas

Mazda tiene listo para su comercialización el nuevo CX-60, un todocamino híbrido enchufable que se postula como un rival muy peligroso para las marcas premium. Un SUV que destaca por su elegante diseño, su completo equipamiento, la eficiencia de sus bloques mecánicos, con más de 60 km de autonomía en modo totalmente eléctrico y la calidad de sus materiales y acabados. Aunque también por sus precios competitivos.

El Mazda CX-60 está preparado para iniciar su periplo comercial en Europa. Es el primer modelo hibrido enchufable de la firma japonesa, con el que pretenden dar un golpe en la mesa frente a la opciones que proponen las principales marcas de alta gama. Un paso delante del fabricante nipón hacia la movilidad sostenible.

Cuatro acabados disponibles para el nuevo Mazda CX-60 PHEV

Entrando en detalles, el nuevo CX-60 llega con cuatro niveles de acabado: Prime-Line, Exclusive-Line, Homura y Takumi. El primer acabado ya incluye de serie:

• Climatizador automático bizona
• Sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
• Radio digital DAB
• Bluetooth
• Android Auto y Apple CarPlay
• Navegador por satélite
• Control de crucero
• Control de ángulo muerto
• Sensores traseros de aparcamiento
• Asistente a la frenada en ciudad delantero

El acabado Exclusive-Line suma:

• Cámara de visión posterior
• Luces de carretera automáticas
• Volante multifunción calefactado
• Asientos delanteros calefactados
• Sistema de acceso inteligente sin llave
• Sensores delanteros de aparcamiento
• Head-Up Display

El Homura añade:

• Tapicería de cuero negro
• Sistema de iluminación ambiental

El Takumi se completa con:

• Tapicería de cuero napa blanco

A too ello hay que añadir los diferentes paquetes que ofrece Mazda. Estos son el Convenience & Sound Pack, el Driver Assistance Pack y el Comfort Pack. Y también se podrá escoger techo solar panorámico.

Un bloque mecánico, por el momento

En el apartado mecánico, este nuevo Mazda CX-60 se mueve con un bloque PHEV que combina un motor gasolina 2.5 litros Skyactiv-G de cuatro cilindros y uno eléctrico para conseguir 327 CV y 500 Nm de par máximo. Y está gestionado por un cambio de marchas automático de ocho relaciones y un sistema de tracción total inteligente.

El motor eléctrico se alimenta de una batería de de iones de litio de 17,8 kWh con la ue puede recorrer hasta 63 km en modo totalmente eléctrico. Y gracias a todo ello, el CX-60 consigue una velocidad máxima de 200 km/h y hacer el 0 a 00 km/h en 5,8 segundos.

Cabe decir que por el momento esta es la única versión disponible. Pero Mazda ya ha confirmad que la gama se enriquecerá con nuevas versiones, entre las que también habrá una de acceso asistida por un sistema hibrido ligero MHEV de 48 voltios.

Precios para el nuevo CX-60

Dicho esto, solo nos queda repasar los precios, que carecen de descuentos promocionales del fabricante: