Peugeot revive el modelo que arrasó en los 90 en España con una bajada de precio para volver a lo más alto
En Peugeot saben muy bien que el éxito en un mercado tan competido como es el español no se basa en tener uno o dos modelos entre los más vendidos, sino en ser determinantes en cuantos más segmentos mejor.
Es por eso que, en su caso, la marca está promocionando varios modelos más allá de sus 208, 2008 y 3008, sus modelos más exitosos y que pueden presumir, los tres, de estar ni más ni menos que en el top 10 en estos momentos en España.
Y uno de los modelos que en Peugeot quieren recuperar para la causa, aunque saben que es muy complicado, es el 508. En este caso no se trata ni de un SUV, ni de un compacto ni de un utilitario, sino de una berlina, una de las carrocerías que precisamente los SUV han casi enterrado.
Peugeot rebaja el precio de su 508, una berlina muy top
Berlinas como el 508 arrasaron en los 90 en España, siendo entonces los modelos para familias por excelencia. Ahora éstas optan por los SUV, pero siguen siendo muchos los que ven en modelos como el 508 un buen ‘plan b’ a los SUV.
Entre otras cosas porque, con un precio similar al del 3008, este 508 ofrece mejores prestaciones y una habitabilidad y capacidad de carga mayores. En Peugeot lo saben, de ahí que hayan aplicado ahora un descuento de 3.500 euros en su precio de partida.
Un descuento que fija así su precio en 32.180 euros, siendo un precio muy competitivo teniendo en cuenta que esta berlina llega más que bien dotada de serie. Con un motor 1.2 Puretech de gasolina de 131 caballos de potencia y muy buen equipada de serie, esta berlina puede presumir de ser la mejor alternativa a la carrocería de moda en España. Y más con este descuento.
Yo sigo prefiriendo las berlinas, el 508 me parece un muy buen auto con un diseño muy lindo y la versión hdi mejor
Marisa Blasco quieres dejar de repetir bonita, anda date una vuelta por ahí
Compré un Peugeot 508 EHdi en Marzo de 2014, nuevo, y no puedo hablar sino maravillas del coche; Ni un solo problema, anda como la seda. Todo es hacer buen uso del vehículo y llevar el mantenimiento en regla, como lo hacen en Talleres San Andrés, de Estepa.
Llevo muchos años con Peugeot y jamás tuve un problema. Ahora tengo un 508 de gasolina y 180 CV, y va de cine. Tuve un 306 y un 308 ambos con 250000km y ni una queja. Bien por la marca 👍✌️
Peugeot es una marca generalista poco fiable, si tienes el más mínimo problema prepárate para un vía Crucis.
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Precio del Peugeot 3008 diesel y el 508 diesel
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Precio del Peugeot 3008 diesel
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El 508 está en diesel precio final por fabor
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