Este SUV es mejor que el Renault Arkana pese a que es más barato
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Bueno, bonito y barato. Esas son las tres máximas que exigimos cuando estamos buscando un coche nuevo. Y vistos los precios que se están manejando en la actualidad, no es fácil encontrar algo que reúna todo ello y que además se adapte a nuestro presupuesto.
Una de las opciones más acertadas en el mercado actual es el Renault Arkana. Un modelo que en su versión de acceso arranca en los 26.366 euros, según anuncia el portal especializado quecochemecompro.com. Una cifra que no exige financiar y que es para el modelo de acceso.
Así es la versión de acceso a la gama del Renault Arkana
Este se configura con un motor micro híbrido TCe que desarrolla 140 CV de potencia y 260 Nm de par máximo. Se gestiona con un cambio de marchas automático de 7 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello consigue hacer el 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 km/h. Su consumo combinado es de 5,7 litros cada 100 km.
Y en equipamiento incluye el acabado Intens, que ya incluye faros LED, lector de señales, control y limitador de velocidad, sistema de sonido, bluetooth, USB, llantas de aleación, alerta de cambio de carril, etc.
Mejor que el Arkana de acceso y a un precio de partida inferior
No obstante, atención a lo que nos encontramos en esta misma página web. Y es que según el portal, este mes puedes hacerte con la versión híbrida del Renault Arkana por un precio de partida más ajustado. Estamos hablando de la versión E-Tech. Se mueve un bloque compuesto por un motor atmosférico de 1.6 litros que desarrolla 94 CV, y de dos motores eléctricos, uno de arranque de 20 CV y otro convencional de 49 CV. En conjunto arrojan 145 CV de potencia y 148 m de par máximo. Y todo ello está gestionado por un sistema de tracción delantera y un cambio automático de 6 relaciones.
Gracias a ello hace el 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 172 km/h. Y registra un consumo medio de 4,3 litros cada 100 km.
En equipamiento también incluye el acabado Intens E-Tech, que suma al anterior elementos como alerta de distancia de seguridad, cuadro de instrumentos con pantalla TFT 17,8 cm (7"), climatizador automático o sensor de aparcamiento, entre otros detalles. Y el precio arranca en los 25.096 euros. Esta cifra sí requiere financiación. Pero el precio final no acaba siendo muy superior al de la versión MHEV, además de que te habrás hecho con él en cómodos plazos.
Se trata de que hagas click para que la página gane dinero
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La automedicación es muy peligrosa. Terminas escribiendo artículos como este.
Leire, la automedicación es muy peligrosa. Terminas escribiendo artículos como este.
Kien gasta el tiempo en escribir estas tonterias.
Alguien entiende este artículo ? Cuando lo terminas de leer, se te queda cara de tonto. Pero si no aclaran nada !!
Alguien entiende este artículo ? Cuando lo terminas de leer, se te queda cara de tonto.
Si sabe escribir...es una anticuada técnica para que abramos su artículo ... :-(
No es más que información engañosa tan sólo para conseguir que la gente abra el artículo para leerlo. Verdaderamente triste que un profesional deba acudir a esas argucias.
Se podría evitar los titulares engañosos. Publicidad basura que no lleva a nada.
Vaya periodismo de investigación 🤣🤣🤣
Vaya periodismo de investigación 🤣🤣🤣
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No entiendo el titular y menos tras leer el artículo. En teoría se habla de un modelo mejor que el Arcana y solo se trata de una versión. Al final solo me lleva a pensar que el periodista no sabe escribir. Saludos
Un Arkana mas barato que otro Arkana. Les felicito por el titular