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Seat toma una decisión difícil de explicar con el León
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Seat toma una decisión difícil de explicar con el León

DMQ
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Leire Lobato

Hace unos días te contábamos que desde el Grupo Volkswagen han dado un ultimátum a Seat. La firma española ha registrado importantes pérdidas en los últimos años y desde los despachos de la planta noble advirtieron que debían ser rentables antes de finales de esta década, sino sería absorbida por Cupra, que sí está cumpliendo con las expectativas positivas.

Una situación que ya ha hecho reaccionar a la firma con sede en Martorell. Y lo ha hecho tomando una decisión algo difícil de explicar. Porque Seat ha eliminado las versiones de acceso a la gama del León, unas variantes que satisfacían a esos consumidores que querían disfrutar de las bondades del compacto prescindiendo de complementos que consideraban superfluos.

Seat Leon 2020
Seat Leon 2020

Seat elimina los acabados de acceso del León

Cierto es que el León no estaba cosechando grandes ventas, pero se mantenía como uno e los productos más populares de Seat. Veremos si esta decisión proporciona resultados positivos a la marca o significa un descenso de ventas en los próximos meses.

Sea como sea, ahora el Seat León solo está disponible con los acabados Style y FR. La buena noticia es que sí mantiene las variantes mecánicas. Una gama compuesta por los 1.0 TSI de 110 CV, 1.5 TSI y TGI de 130 CV, 1.5 TSI y eTSI de 150 CV, 2.0 TDI de 115 y 150 CV y 1.4 eHybrid de 204 CV.

Los precios del León ahora arrancan en los 22.190 euros

De ellas, los 1.0, 1.5 de 130 CV y 2.0 TDI se podrán asociar al acabado Style. Este cuenta con elementos como faros LED, pantalla de 8,25 pulgadas, retrovisores eléctricos y calefactados, climatizador automático, arranque sin llave o sensor de aparcamiento, entre otros detalles. Y los precios arrancan en los 22.190 euros.

Seat Leon 2020
Seat Leon 2020

Por su parte, los motores 1.5 TSI y 1.5 eTSI de 150 CV, 1.5 TGI, 2.0 TDI de 150 CV y 1.4 eHybrid se podrán asociar a la terminación FR, que cuenta con elementos como Climatronic de tres zonas, siete altavoces, pilotos traseros LED, DCC, SEAT Connect, bloqueo del diferencial XDS, volante multifunción deportivo o elementos decorativitos, entre otros detalles. Este arranca en los 25.700 euros.

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  1. Jose

    Pues que se vayan a la playa, hace 2 o 3 días entre en Seat online porque tenía la intención de comprar un León y pude ver todo lo que habían retirado de serie y el precio total se disparaba 3000€ más caro, vamos que estoy mirando otras marcas porque Seat me ha decepcionado totalmente

  2. José Luis

    Pues que se vayan a la playa, hace 2 o 3 días entre en Seat online porque tenía la intención de comprar un León y pude ver todo lo que habían retirado de serie y el precio total se disparaba 3000€ más caro, vamos que estoy mirando otras marcas porque Seat me ha decepcionado totalmente

  3. José Luis

    Pues que se vayan a la playa, hace 2 o 3 días entre en Seat online porque tenía la intención de comprar un León y pude ver todo lo que habían retirado de serie y el precio total se disparaba 3000€ más caro, vamos que estoy mirando otras marcas porque Seat me ha decepcionado totalmente

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