Ford Puma o Renault Captur: ¿Qué SUV urbano es mejor?

Los SUV urbanos se están convirtiendo en la alternativa preferida en el sector del motor en España. Son dinámicos para circular por ciudad e ideales para realizar escapadas de fin de semana. Tienen sus limitaciones en lo que a espacio interior y de carga se refiere, con lo que pueden quedarse cortos para familias de más de tres personas, pero lo compensan con las virtudes mencionadas.

Dos de los modelos que deberían estar en tu lista de opciones son el Ford Puma y el Renault Captur. Dos modelos que guardan similitudes en cuanto al concepto, pero que cuentan con motores y diseños muy diferentes. ¿Cuál es mejor comprar? La respuesta definitiva no te la podemos dar. Lo que sí podemos hacer es contarte que puedes obtener en cada una de sus versiones de acceso y a qué precio para que te hagas una idea aproximada de lo que obtendrás en cada uno de ellos.

Ford Puma

Empezamos con el Ford Puma. Mide 4.207 mm de largo, 1.805 mm de ancho y 1.537 mm de alto, con una batalla de 2.588 mm y un maletero de 468 litros ampliables hasta los 1.161 litros.

En su versión de acceso está configurado con un motor 1.0 Ecoboost MHEV que desarrolla 125 CV de potencia y 170 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera. Cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.

Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 191 km/h. Su consumo medio es de unos 5,4 litros cada 100 km.

Y en equipamiento incluye el acabado Titanium. Este incluye, entre otros detalles, faros LED, el climatizador automático, el sistema de arranque sin llave o el sistema de infoentretenimiento SYNC 3 con pantalla táctil y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

Los precios arrancan en 21.976 euros que acaban siendo 25.995,70 €.

Renault Captur

Vamos con el Renault. El Captur mide 4.227 m largo y 1.576 m alto, y ofrece en su maletero 455 litros de capacidad de carga.

En su versión de acceso, el Captur se mueve con un motor gasolina TCe de 90 CV y 140 Nm par máximo, asociado a un cambio de marchas manual de 5 relaciones y a un sistema de tracción delantera.

Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 13 segundos y que alcanza una velocidad de 171 km/h. Y registra un consumo medio de 5,1 litros cada 100 km.

En equipamiento incluye el acabado Equilibre. Y ya cuenta con detalles como:

• Encendido automático de las luces
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Pack Easy Parking
• Techo panorámico
• Llantas de aleación 46cm (18") PASADENA
• EASY LINK conectado con pantalla táctil de 17,8cm (7") sin navegación
• Aire acondicionado
• Faros antiniebla

Y en cuanto a los precios, estos arrancan en los 19.791  euros al contado o 17.791 € financiados que acaban siendo 21.727,65 €.