El nuevo rey de los eléctricos en España que desbanca a Tesla
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Las ventas de coches eléctricos siguen creciendo en España. Mayo ha sido otro mes en el que se han registrado más ventas en comparación con el mismo mes del año anterior. Mientras que el acumulado del año 2022 también se salda con cifras positivas.
A pesar de la falta de suministros y los precios altos de la mayoría de modelos, cada vez son más españoles los que optan por una movilidad eléctrica. Tal y como señalan los datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM) las matriculaciones de eléctricos e híbridos enchufables han subido un 11,5% en mayo de 2022 en comparación con el mes de mayo de 2021. En total se han matriculado 8.454 unidades. Y si nos centramos solo en los eléctricos, la cuota ha subido un 2,3% respecto al mismo periodo del año anterior.
Mientras tanto, en el acumulado de los cinco primeros meses del año se contabilizan 39.528 unidades, lo que se traduce en un crecimiento del 47,4% respecto a 2021.
Las ventas de coches eléctricos suben en España
Desgranando estos datos nos encontramos con que se han matriculado un total de 2.062 modelos electrificados en mayo, que supone un crecimiento del 15,1%. Turismos que, entre enero y mayo han matriculado 11.494 unidades, traducido en un 71,9%.
Y entrando en detalles, el gran vencedor del mes ha sido el Mini Cooper, del que se han matriculado 116 unidades en mayo. En el acumulado suma 474 matriculaciones, que le permiten situarse en el séptimo puesto.
En segundo puesto ha sido para el Citroën ë-C4, que ha sumado 107 unidades vendidas. Entre enero y mayo suma 579 matriculaciones, situándose en el tercer puesto del año. Mientras que el pódium lo completa el Fiat 500e, con 96 unidades vendidas. En el global suma 583 unidades, que le permiten ocupar la cuarta posición.
El Tesla Model 3 desaparece del top 10 en mayo
A continuación detallamos el top 10 de los coches eléctricos más vendidos en mayo y en el acumulado del año. Sorprende que en el primer top 10 no encontremos ningún Tesla. Y es que el Model 3 es un modelo al que solemos encontrar en las primeras posiciones. De hecho, se mantiene como el eléctrico más vendido en el acumulado del año.
Top 10 ventas mayo 2022
- Mini Cooper: 116 unidades
- Citroen ë-C4: 107 unidades
- Fiat 500e: 96 unidades
- Mercedes-Benz EQA: 87 unidades
- Peugeot e-208: 86 unidades
- Hyundai IONIQ 5: 85 unidades
- Hyundai Kona: 79 unidades
- Cupra Born: 78 unidades
- Opel Corsa-e: 69 unidades
- Kia EV6: 65 unidades
Top 10 entre enero y mayo de 2022
- Tesla Model 3: 1.137 unidades
- Kia e-Niro: 969 unidades
- Citroen ë-C4: 579 unidades
- Fiat 500e: 538 unidades
- Hyundai IONIQ 5: 493 unidades
- KIA EV6: 489 unidades
- Mini Cooper: 474 unidades
- Hyundai Kona: 419 unidades
- Mercedes-Benz EQA: 344 unidades
- Tesla Model Y: 301 unidades
El coche eléctrico es una realidad dejando atrás un futuro que se ha convertido totalmente en presente, el problema, cuando se averíe se lleva al concesionario sin más, lo fabricantes van por delante de las infraestructuras de recarga en viajes largos, es uno de los motivos por el cual me compré un Tesla, he viajado varias veces por Europa sin ningún problema en mis recargas, en cambio con cualquier coche otro eléctrico un viaje de Madrid a Valencia se puede convertir fácilmente en 5 horas por culpa de la falta de cargadores y por supuesto tener app varias para pode recargar y tampoco te puedes fiar de irte muy lejos porque a veces al compartir poste de carga alguna vez se conecta otro vehículo en le mismo y se te desactiva el tuyo y si eso te pasa mientras estás en una reunión cuando regresas estas sin carga y vuelve a oerdwr tiempo de nuevo si es que te sobra, así pues al fía de hoy Tesla sigue y seguirá siendo la mejor opción.
El coche eléctrico es una realidad dejando atrás un futuro que se ha convertido totalmente en presente, el problema, cuando se averíe se lleva al concesionario sin más, lo fabricantes van por delante de las infraestructuras de recarga en viajes largos, es uno de los motivos por el cual me compré un Tesla, he viajado varias veces por Europa sin ningún problema en mis recargas, en cambio con cualquier coche otro eléctrico un viaje de Madrid a Valencia se puede convertir fácilmente en 5 horas por culpa de la falta de cargadores y por supuesto tener app varias para pode recargar y tampoco te puedes fiar de irte muy lejos porque a veces al compartir poste de carga alguna vez se conecta otro vehículo en le mismo y se te desactiva el tuyo y si eso te pasa mientras estás en una reunión cuando regresas estas sin carga y vuelve a oerdwr tiempo de nuevo si es que te sobra, así pues al fía de hoy Tesla sigue y seguirá siendo la mejor opción.
¿Quién arregla estos coches cuando tienen alguna avería?¿ Hay suficientes talleres para ello?
Tesla contabiliza el último mes del trimestre. Toca en junio todo el trimestre
Pero la noticia no es correcta, si de enero a mayo Tesla es la que más coches ha vendido. El titular no está bien redactado o lo ha ha hecho a propósito?