Se ha convertido en la gran alternativa al Tesla Model 3 porque ofrece algo muy similar por 20.280 euros menos
El Tesla Model 3 es el rey de los eléctricos a nivel mundial. La berlina de la marca americana lleva muchos años siendo la referencia de este tipo de modelos, entre otras cosas porque fue de los primeros en salir al mercado y supo posicionarse más que bien en él.
El problema para Tesla es que, como bien saben la marca americana, cada vez son más las marcas que están lanzando modelos 100 × 100 eléctricos y con una excelente relación calidad precio. Un buen ejemplo de ello es un modelo que Cupra quiere que sea determinante en los próximos años: el Born.
Si bien es cierto que los dos modelos van dirigidos a un público diferente, especialmente en cuanto a diseño, no dejan de ser dos modelos que cuenta con motores eléctricos así como con características premium, de ahí que muchos vean al Born como una alternativa interesante al Model 3.
El Cupra Born, más de 20.000 euros más barato que el Tesla Model 3
Tal y como podemos ver en quecochemecompro.es, el precio de partida de la versión más básica del Model 3 es de casi 53.000 euros, un precio que, eso sí, no cuenta con descuentos ni promociones.
Por otro lado, tal y como podemos ver también en el citado medio, el precio de partida la versión más básica del eléctrico de Cupra es de casi 32.700 euros, por lo que la diferencia de precio entre los dos modelos supera a los 20.000 €.
Es evidente que los que busquen un eléctrico premium en todos los sentidos acudirán directamente a los concesionarios de Tesla, pero también lo es que esté Born, un modelo muy deportivo en todos los sentidos y muy atractivo en cuanto a precio, es muy probable que le acabe robando ventas a la berlina americana, y más con esta diferencia de precios.
Para los Teslaloverianos, si no lo sabéis, es el coche más parecido a un Dacia en cuanto a acabados y materiales. El software chulo, la imagen de marca mola, pero presenta muchos inconvenientes el más importante son la reparación por bloques. El coche son 3 piezas mecánicas, que ante cualquier problema se la cambian al completo. Mucho estatus, marca y lo que quieras...pero cualquier eléctrico es mejor alternativa
Un coche deportivo con frenos de tambor en el eje trasero y la velocidad limitada a 160km/h? Ni es tan barato ni es tan bueno.
Artículo requetepatrocinado por cupra, y como bien dices los compañeros en otros comentarios, muy cogido con pinzas siendo muy generosos.
Creen que porque pongan un precio falso cuando lleguemos al concesionario lo vamos a comprar y no comprenden o no quieren comprender que son muy caros bueno caros no, carísimos y poca sutonomia
El Born que poneis es cogiendo el máximo de ayudas. Sin ayudas son mínimo 40.000€ (sin elegir ninguno de los extras que los Tesla traen de serie). Así que la diferencia es de 11.000€ con un Cupra Born pelado, y de 5000€ si ponemos extras similares a Tesla. Y es como comparar un Ibiza Cupra contra un BMW M3. Qué diferencia de precio tienen esos dos coches?
El Born que poneis es cogiendo el máximo de ayudas. Sin ayudas son mínimo 40.000€ (sin elegir ninguno de los extras que los Tesla traen de serie). Así que la diferencia es de 11.000€ con un Cupra Born pelado, y de 5000€ si ponemos extras similares a Tesla. Y es como comparar un Ibiza Cupra contra una BMW M3. Qué diferencia de precio tienen esos dos coches? Unos 40.000€! El que compre un Born es porque el Tesla no le cabe en el garaje.
El Born que poneis es cogiendo el máximo de ayudas. Sin ayudas son mínimo 40.000€ (sin elegir ninguno de los extras que los Tesla traen de serie). Así que la diferencia es de 11.000€ con un Cupra Born pelado, y de 5000€ si ponemos extras similares a Tesla. Y es como comparar un Ibiza Cupra contra una BMW M3. Qué diferencia de precio tienen esos dos coches? Unos 40.000€! El que compre un Born es porque el Tesla no le cabe en el garaje.
El born sale desde 42000 € aproximadamente No se de dónde sacáis 32000€
El born sale desde 42000 € aproximadamente No se de dónde sacáis 32000€
Que tonteria, un monovolumen no es una berlina. Y el que se puede comprar un tesla se lo compra, el que no puede permitírselo ni lo intenta, entonces, como va a quitar ventas a tesla?