Polestar, la marca eléctrica de Volvo, tiene un modelo de casi 100.000 euros

El Polestar 3, el nuevo modelo de la marca eléctrica de Volvo, no verá la luz hasta el próximo mes de octubre. Sin embargo, ya se conocen detalles como el equipamiento, las versiones mecánicas y los precios. Un nuevo SUV eléctrico que está llamado a ser uno de los protagonistas de la gama de la firma premium.

El nuevo Polestar 3 no será presentado hasta el próximo otoño. No obstante, a día de hoy ya podemos contarte unos cuantos detalles que te van a interesar.

Un adelanto del nuevo Polestar 3

Empezamos por el equipamiento. A continuación listamos los elementos más destacados que encontraremos de serie en todos los modelos:

• Llantas de aleación de 21 pulgadas
• Luces LED para la circulación diurna
• Faros Full LED
• Pilotos traseros de LED
• Sistema de alerta sonora para el peatón
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla)
• Climatizador automático con tres zonas
• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automática
• Sensor de lluvia y encendido automático de luces
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión 360º
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Navegador
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,5 pulgadas
• Bluetooth
• Receptor de radio digital
• Conexión USB delantera y trasera
• Asientos delanteros y traseros calefactables
• Asiento del conductor ajustable eléctricamente
• Reposabrazos central delantero
• Reposabrazos trasero
• Sistema de iluminación ambiental

Dos versiones mecánicas

Mientras tanto, la gama del Polestar 3 se estructura en dos versiones: la de acceso será la Long Range Dual Motor Plus Pilot, mientras que un escalón por encima tendremos el Long Range Dual Motor Plus Pilot Perform.

Ambas contarán con una batería de iones de litio de 111 kWh que alimentará dos motores eléctricos. La versión Long Range Dual Motor Plus Pilot conseguirá una potencia de 360 kW (489 CV) y 840 Nm de par máximo. Y en cuanto a sus prestaciones, acelerará de 0 a 100 km/h en 5 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 210 km/h, logrando una autonomía de 610 km, según el ciclo WLTP. Su precio será de 92.900 euros.

Por encima tendremos la versión Long Range Dual Motor Plus Pilot Perform. Con el mismo bloque alcanzará una potencia de 380 kW (517 CV) y 910 Nm. Hará el 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 210 km/h. Y conseguirá una autonomía de 560 km. Su precio será de 99.500 €.