En Dacia se lo temían, y ya ha pasado: el SUV chino que gana en ventas a su Duster
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La pandemia, la escasez de microchips y el encarecimiento de la energía han formado una tormenta perfecta para que los precios de los automóviles se disparen en los últimos meses. Un panorama que ha generado pavor en marcas como Dacia, cuya filosofía es la de los precios bajos. Y es que como ya se temían en la marca, otros modelos low cost le están comiendo la tostada.
El peor rival del Dacia Duster es un MG
Es el caso del MG ZS, un SUV compacto de dimensiones contenidas que se lo pone muy difícil a modelos como el Dacia Duster, y es que no necesita ser más caro que el todocamino rumano para ofrecer más. Sobre todo a nivel de equipamiento. Teniendo en cuenta el espartano equipamiento del Duster, el del ZS parece de lujo. Todos los modelos incluyen de serie:
- Pantalla táctil en color de 10,1"
- Apple CarPlay & Android Auto
- Llantas de 17"
- Sistema de Control de Presion Neumaticos
- Faros Full Led
- Aire Acondicionado
- Sensores de Parking (Traseros)
Además, es algo más grande que el Duster. El modelo rumano se queda en 4.315 mm de largo y 445 litros de maletero, mientras que el MG ZS mide 4.323 mm de largo, 1.649 mm de alto y 1.809 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.585 mm y un maletero de 448 litros, ampliables hasta los 1.166 l.
Nada que envidiar del Duster y mucho más barato
También lo supera en potencia en sus versiones más económicas. El ZS se configura con un motor de gasolina 1.5 VTI-tech que desarrolla 106 CV de potencia y 141 Nm de par máximo. Está gestionado por un cambio de marchas manual de 5 relaciones y un sistema de tracción delantera. Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. Y registra un consumo de 6 litros cada 100 km.
El Duster se queda en 100 CV. A favor del Duster más barato cabe decir que cuenta con un motor ECO-G. Pero si quieres algo más ya debes acceder al gasolina 1.3 de 130 CV, pero entonces el precio ya se pone por encima de los 20.000 €.
Y atención al precio. El MG arranca en 15.950 euros al contado o de 12.950 euros sujetos a financiación. Ten en cuenta que la gama del Duster arranca en los 17.440 € al contado o en los 16.340 € financiados.
Aquí en España le haríamos mucho más barato con los mismos sueldos que tienen en China y las mismas vacaciones que no tienen
Los chinos siempre van a fabricar mas barato por nefastas condiciones laborales y contaminación. Nuestra responsabilidad es revertir el mostruo que creo el capitalismo salvaje si queremos tener trabajo y futuro nuestras familias y paises
No compares el zs luxuri,con el Dacia Duster más alto por qué no tiene nada que ver ,ves uno y otro y el Duster parece interiormente de finales de los 90.
No compares el zs luxuri,con el Dacia Duster más alto por qué no tiene nada que ver ,ves uno y otro y el Duster parece interiormente de finales de los 90.
K
Europa se está cargando su propia industria automovilística desde hace años.. China no tiene ninguna culpa, si ofrecen mismo producto mucho más barato qué esperáis.. los Tesla se venden a patadas y el interior cruje más que mi Opel Corsa B del 97..
Europa se está cargando su propia industria automovilística desde hace años.. China no tiene ninguna culpa, si ofrecen mismo producto mucho más barato qué esperáis.. los Tesla se venden a patadas y el interior cruje más que mi Opel Corsa B del 97..
@kiki, exacto todo el mundo creo ese monstruo llamado china pero ahora se salió de control y quieren detenerlo con estrategias sucias como el covid, pero ya es muy tarde, ellos ahora van por la conquista de la luna y el espacio...
Yo tengo el Duster TOP y no le tiene nada que envidiar a otros de marcas mucho más caras. Y es muy superior a todos estos. En equipamiento y en motor. Comparar unos acabados con otros no tiene sentido
Yo tengo el Duster TOP y no le tiene nada que envidiar a otros de marcas mucho más caras. Y es muy superior a todos estos. En equipamiento y en motor. Comparar unos acabados con otros no tiene sentido
Yo tengo el Duster TOP y no le tiene nada que envidiar a otros de marcas mucho más caras. Y es muy superior a todos estos. En equipamiento y en motor. Comparar unos acabados con otros no tiene sentido
Sólo nos falta que pongan el chino en las escuelas. Somos nosotros los que hemos hecho de este país lo que ya es, una superpotencia.