El nuevo Renault Austral, made in Spain, desde 30.900 euros
El nuevo Renault Austral ofrece una completa gama de motorizaciones electrificadas y los precios parten desde los 30.900 euros.
Los precios parten desde los 30.900 euros. Y a través del crédito multiopción Preference, se ofrecerá la versión estrella techno E-Tech full hybrid 200 CV con una cuota desde 299€ al mes. Los pedidos en España se pueden realizar desde el 20 de septiembre.
En conectividad destaca el nuevo sistema multimedia OpenR link, desarrollado junto con Google.Además, y este modelo será el primero en estrenar las versiones esprit Alpine, que acentúan el diseño deportivo del modelo.
Renault ha desarrollado un motor E-Tech full hybrid de nueva generación con 160 CV (disponible en 2023) o 200 CV. Está compuesto por un nuevo motor de gasolina de 3 cilindros y 1,2 litros turboalimentado que ofrece 130 CVy 205 Nm de par. Se combina con un nuevo motor eléctrico, una batería de iones de litio (2 kWh / 400V) y una caja de cambios inteligente multimodo que ofrece 15 combinaciones, dos de ellas en modo 100% eléctrico. Su consumo de combustible, a partir de 4,6 l/100 km, y sus emisiones de CO2, a partir de 104 g/km
Una motorización mild hybrid 12V gasolina completa la gama de motores, un 1.3 litros turboalimentado de 4 cilindros con inyección directa y que ofrece 140 CV (manual/automático) o 160 CV (automático). Esta motorización consigue un consumo de combustible desde 6,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 a partir de 138 g/km.
La gama Austral cuenta con tres niveles de equipamiento: equilibre, techno e iconic. Los dos niveles superiores pueden configurarse con un acabado muy especial: esprit Alpine, que hereda el ADN deportivo de la marca Alpine con su paragolpes delantero con una lámina deportiva en gris satinado, llantas de aleación Daytona de 20", marcos de las ventanillas en negro brillante, faros traseros con efecto 3D, tapicería de tejido Alcantara con costuras azules y su volante de cuero napa con costuras azules, blancas y rojas.
En materia de seguridad Renault ofrece en el Austral hasta 32 ayudas a la conducción divididas en tres categorías: conducción, aparcamiento y seguridad.
Eestrena el sistema «4CONTROL Advanced», la tercera generación del sistema de dirección a las cuatro ruedas de Renault.
Precios del nuevo Renault Austral
|
AUSTRAL |
PVP |
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equilibre mild hybrid 140 CV |
30.900,00 € |
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equilibre mild hybrid 140 CV AUTO |
32.900,00 € |
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techno mild hybrid 140 CV |
33.400,00 € |
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techno mild hybrid 140 CV AUTO |
35.400,00 € |
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techno esprit Alpine mild hybrid 160 CV AUTO |
37.400,00 € |
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techno E-Tech full hybrid 200 CV |
39.600,00 € |
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techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 CV |
40.600,00 € |
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iconic E-Tech full hybrid 200 CV |
42.600,00 € |
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iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 CV |
43.600,00 € |
Igual el coche vale eso, lo que pasa que el sueldo del español es una mierda. Hasta que reviente el parque móvil todos a aguantar. Ojo...la culpa no es sólo de los fabricantes, los gobiernos y sus políticas ambientales de ideología en muchos casos tienen la culpa.
Las marcas ganan más dinero vendiendo pocos coches caros que muchos baratos, así que durante varios años para comprar coche nuevo habrá que ser rico. Como además el precio del combustible ya no volverá a los precios anteriores, solo los ricos irán en coche. Habrá que empezar a mirar patinetes y bicicletas.
Con precios más bajos venderías más, no solo Renault si no las demás marcas también, puta locura de precios, cuando un coche sale por bastante menos de la mitad de esos precios Me haría ilusión uno, pero demasiado dinero para la clase media
Con precios más bajos venderías más, no solo Renault si no las demás marcas también, puta locura de precios, cuando un coche sale por bastante menos de la mitad de esos precios Me haría ilusión uno, pero demasiado dinero para la clase media