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El peor rival del Mercedes GLA: igual de premium y más barato
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El peor rival del Mercedes GLA: igual de premium y más barato

DMQ
Foto autor
R. Rodríguez

El Lexus UX es una de las mejores alternativas premium a modelos como el Mercedes GLA o el BMW X3. Se basa en un concepto distinto al de los alemanes, pero se codea con ellos sin problemas como modelo de alta gama y además es bastante más barato.

Porque mientras el GLA empieza por encima de los 53.000 euros en su versión híbrida, el UX lo hace en los 34.350 euros financiados o en los 37.800 € al contado. E incluso escogiendo la opción finanicada pagarás bastante menos que por el Mercedes, pues tras los plazos habrás abonado 40.978,69 €. Y atención a todo lo que te llevas ac cambio.

Lexus
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Así es el Lexus UX más económico

El Lexus UX es un SUV que mide 4.495 mm de largo, 1.540 mm de alto y 1.840 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.640 mm y un maletero de 320 litros. Y que destaca por su diseño, su dotación tecnológica, su eficiencia de consumo y su completo equipamientos. Peca un poco en el espacio interior. Sobre todo para los ocupantes de las plazas traseras.

En el apartado mecánico, el Lexus UX se configura con un bloque que combina un motor de gasolina de 2.0 litros que desarrolla 152 CV de potencia y 190 Nm de par motor y uno eléctrico de 109 CV. En conjunto arrojan 184 CV de potencia. Está gestionado por un cambio de marchas CVT y un sistema de tracción delantera.

Prestaciones y equipamiento para el UX de acceso

Gracias a ello consigue una velocidad máxima de 177 km/h (115 km/h en modo eléctrico), acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y registra un consumo combinado de 4,1 litros cada 100 km.

Lexus UX
Lexus UX

Y en equipamiento cuenta, desde sus versiones de acceso incluye:

  • Llantas de aleación de 43,2 cm (17”)
  • Luces Bi-LED
  • Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h)
  • Cámara trasera con guías de aparcamiento
  • Lexus Safety System +
  • E-Call
  • Compatibilidad Apple CarPlay™ y Android Auto™

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  1. Aleix

    Cuanto paga Lexus por publicidad?

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