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El SUV que llega desde China y que le roba ventas a BMW y al resto de marcas premium
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El SUV que llega desde China y que le roba ventas a BMW y al resto de marcas premium

DMQ
Foto autor
R. Rodríguez

Las marcas chinas tienen cada vez más presencia en Europa. Aprovechando la experiencia que tienen en el gigante oriental con los coches eléctricos, están ocupando cada vez más espacio en esta parte del mundo. Y lo hacen con modelos que nada tienen que envidiar de los que fabrican las marcas premium tradicionales.

Una buena prueba de ello es el MG Marvel R, un SUV 100% eléctrico que destaca por su diseño, su alto nivel tecnológico, sus prestaciones desde sus versiones de acceso y su precio, que rompe el mercado del Viejo Continente.

MG Marvel R
MG Marvel R

Así es el MG Marvel R, un SUV eléctrico chino dispuesto a plantar cara a las premium europeas

El  MG Marvel R es un todocamino que mide 4.674 mm de largo, 1.613 mm de alto y 1.919 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.804 mm y un maletero de 507 litros, ampliables hasta los 1.546 l. Y compite sin problemas con los eléctricos de BMW, Mercedes y compañía.

En el apartado mecánico, en su versión de acceso, la gama arranca con un motor eléctrico que desarrolla 180 CV de potencia y 410 Nm de par máximo. Está asociado a un sistema de tracción trasera que le otorga mucha deportividad. Y gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h.

Esta versión se alimenta de una batería de 70 kWh con la que consigue 401 km de autonomía con una sola carga.

MG Marvel R
MG Marvel R

Por encima tenemos la versión de 288 CV de potencia y 665 Nm de par máximo. Esta consigue hacer el sprint de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y consigue una velocidad máxima de 200 km/h. Y está asociado a un sistema de tracción total.

Asimismo, se alimenta de la misma batería que la versión de acceso, con la que consigue 370 km de autonomía.

En ambos casos, los conductores pueden realizar una carga rápida en un punto de carga público (CA) gracias al cargador a bordo trifásico de 11 kW que viene incluido de serie. Además, la batería se puede cargar en una estación de carga rápida con una capacidad de hasta 92 kW, donde conseguirá pasar del 30 al 80% en solo 30 minutos o del 5 al 80% en 45 minutos.

Dos nuevos eléctricos que vendrán de China: MG Marvel R y MG5
Dos nuevos eléctricos que vendrán de China: MG Marvel R y MG5

Equipamiento y precios para el Marvel R

Y atención al equipamiento. Todas las versiones incluyen de serie elementos como faros delanteros y traseros LED, climatizador bizona, llantas de aleación de 18» o 19», asistente de aparcamiento en la parte delantera y trasera, espejos retrovisores calefactables y ajustables eléctricamente, techo panorámico practicable o volante multifunción de cuero, entre otros detalles.

Una serie de bondades que, además, pueden ser tuyas por unos precios muy contenidos que arrancan en los 31.290 euros según el portal especializado quecochemecompro.com, aprovechando los descuentos de la firma china y las ayudas públicas del Plan MOVES III.

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  1. Luis

    Cuando llegaría a peru

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  8. Luis Rojas

    Está espectacular cuando llega a Perú

  9. Fernando Fonseca

    Me interesa información de distribución, servicio, accesorios y mantenimiento así como precios locales.

  10. Antonio Velasco

    Se ve muy bien ese modelo, excelentes prestaciones y gran precio.

  11. Antonio Velasco

    Se ve muy bien ese modelo, excelentes prestaciones y gran precio. Cuando llega a México?

  12. Antonio

    Se ve muy bien ese modelo, excelentes prestaciones y gran precio. Cuando llega a México?

  13. Javier

    Interesante, me gustaría tener más información pero lo veo una opción muy importante para ser mi futuro coche

  14. Abel Freddy JARA PIO.

    Es un coche que entra al mercado por la puerta grande , al acceso de muchos consumidores.

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