El modelo más esperado de Renault: retro, eléctrico y con 136 CV

Sin lugar a dudas, el Renault 5 eléctrico es uno de los modelos más esperados por los nostálgicos. Un nuevo utilitario eléctrico que fue anunciado unos cuantos meses y que ha empezado la cuenta atrás para aterrizar en los concesionarios.

Renault sorprendió a propios y extraños cuando dio a conocer que en su ofensiva eléctrica había recuperado el concepto del R5, un utilitario que triunfó en los 80, para convertirlo en una suerte de eléctrico que contaría con lo último en tecnología de Renault. Y como carta de presentación la marca presentó el Renault 5 Prototype el pasado año 2021. Un concept con el que el modelo final guardará muchos detalles en común.

El Renault 5 eléctrico está de camino

Este nuevo R5 eléctrico se basa en la plataforma CMF-BEV para coches eléctricos y llega para ocupar el hueco del ZOE, un modelo que ha dado muchas alegrías a Renault y sobre el que ha girado la propuesta eléctrica de la firma durante muchos años. Y aunque todavía faltan muchos detalles por salir a la luz, ya se conoce el motor que moverá a este nuevo utilitario eléctrico. Concretamente, el nuevo R5 contará con un motor ePT-100kW,un bloque que desarrolla 100 kW (136 CV).

Este motor será fabricado en la planta que Renault tiene en Cléon, la misma fábrica donde se elaboran muchos de los motores que han usado los modelos de la firma francesa desde 1960. De hecho, allí se crean los motores ePT-160kW (218 CV) que monta el Mégane E-Tech Electric.

Llegará al mercado en 2024

Y atención, porque sea filtrado que en esta misma factoría se fabricará un motor de 200 kW (272 CV) que, no obstante, no se sabe en qué modelos irá montado. Se estrenará en 2027.

Antes de ello ya conoceremos el resultado final del proyecto del R5 eléctrico. Si la hoja de ruta no falla, llegará al mercado en 2024. Y se espera que lo haga por precios que ronden los 20.000 euros.