Este es el momento en el que tienes que cambiar el aceite del coche

Recientemente te hablábamos del filtro del aceite del motor. Un elemento clave en el buen funcionamiento del motor. Tanto como el aceite. Porque si el aceite se encarga de mantener la lubricación y evitar rozaduras en las piezas del motor para garantizar su función a la perfección, el filtro se encarga de mantener limpio ese aceite y de que esté libre de impurezas.

Dos elementos, tanto el aceite como el filtro, que conviene cambiar cada cierto tiempo. Porque el filtro puede retener partículas de entre 10 y 40 micras, y el porcentaje de filtro se queda en un 95%. El resto de impurezas procedentes de la combustión del motor se queda en el aceite. Mientras que el filtro tiene una capacidad limitada.

Para el buen funcionamiento del motor es necesario que el aceite y el filtro estén limpios

De no hacerlo, no cambiar el filtro y el aceite, podemos sufrir averías de recalentamiento, obstrucción o corrosión de los mecanismos del motor. El filtro puede acabar rompiéndose o rasgándose, lo que dejaría pasar todas las impurezas al motor, pudiendo causar serios daños.

Lo recomendado es cambiar el filtro cada 10.000 km

Según los expertos, el cambio deberíamos llevarlo a cabo cada 10.000 km. Y cuando realicemos el cambio, conviene cambiarlo todo, así obtendremos un circuito completamente renovado y listo para durar unos cuantos de miles de km más.

Cabe decir que, aunque no es recomendable, el filtro puede limpiarse para ser reutilizado. No obstante, requiere sustancias muy concretas como la bencina, así como una manipulación muy cuidadosa, pues puede romperse o rasgarse. En caso de que decidas hacerlo, debes dejarlo secar y añadir una capa de aceite antes de volverlo a instalar.

No obstante, teniendo en cuenta que un filtro cuesta menos de 15 euros, es mejor no romperse la cabeza y comprar uno nuevo. Ahorraremos mucho tiempo y seguramente más de un disgusto.