Seat Ateca o Cupra Formentor: ¿Qué SUV es mejor?
Tanto en Seat como en Cupra saben muy bien que los SUV se han convertido en la carrocería de moda en España así cómo en el resto de mercados importantes a nivel mundial. Es por eso que las dos marcas del Grupo Volkswagen están apostando de forma clara por este tipo de modelos.
De hecho, dos de sus modelos pueden presumir de ser dos de los más vendidos en nuestro país: el Cupra Formentor y el Seat Ateca. Dos modelos con un tamaño muy parecido y que, en teoría, van dirigidos a un cliente similar: un conducto que busque un SUV de tamaño medio con una muy buena relación calidad precio. Eso sí, teniendo en cuenta que uno es un modelo mucho más deportivo que el otro, la pregunta que se hacen muchos es: ¿cuál de los dos es mejor comprar?.
La comparativa entre el Seat Ateca y el Cupra Formentor
Si nos centramos en los precios, evidentemente el Cupra se posiciona como una opción mucho más cara. Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la versión más básica del Fomentor parte desde los 32.700 euros, mientras que la versión más básica de la teca lo hace desde los poco más de 24.000 euros.
Una diferencia de precio que se basa sobre todo en la diferencia de los dos motores en sus versiones de acceso. Mientras el Cupra llega con un 1.5 TSI de gasolina de 150 caballos, el Ateca llega con un 1.0 TSI de 110 caballos. Si igualamos las potencias, el Ateca de 150 caballos parte desde los más de 32.000 euros.
Las diferencias entre los dos llegan al nivel conceptual, teniendo en cuenta que el Ateca se posiciona como un modelo familiar y el Formentor como un modelo para aquellos que buscan un SUV con un aire mucho más deportivo. Por relación calidad precio, y hasta las cifras de ventas para demostrarlo, es evidente que en España muchos prefieren hacerse antes con el Formentor que con el Ateca.
Tengo un formenter 2000tdi4 con 35000km sin ningun probema y gasta como un mechero con acabado que envidia a muchas marcas
Los dos vehículos tsi 1.5 150 CV con ruidos espantosos, a lo que responden las marcas, que son características técnico-constructivas. De risa jeje. Pero mucha gente jodida 😡
Los dos vehículos tsi 1.5 150 CV con ruidos espantosos, a lo que responden las marcas, que son características técnico-constructivas. De risa jeje. Pero mucha gente jodida
Los dos vehículos tsi 1.5 150 CV con ruidos espantosos, a lo que responden las marcas, que son características técnico-constructivas. De risa jeje. Pero mucha gente jodida
Qué hay de los problemas técnico constructivos de las motorizaciones 150 CV 1.5 de ambos modelos.Problemas que acompañan a los coches desde su salida de fábrica de los cuales el grupo VAG no busca solución.
¡Cómo ha subido el Formentor...! El mío costó 23.450 € en octubre de 2021.
Mi Formentor lo compré en septiembre de 2021 por 23.450 € dando una entrada mínima y financiando con la financiera Volkswagen Credit,con descuentos promocionales de la marca, de la financiera y del gobierno por achatarramiento del vehículo entregado... Así que ni lo pensé. Más barato que un Seat Ateca...
El Formentor no es un SUV. Es un León levantado unos cm del suelo...