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Nadie esperaba lo que ha pasado con el Dacia Duster, noviembre confirma todas las sospechas 
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Nadie esperaba lo que ha pasado con el Dacia Duster, noviembre confirma todas las sospechas 

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Leire Lobato

Desde su llegada al mercado, el Dacia Duster ha recibido la etiqueta de SUV low cost. Y durante muchos años siempre fue así. No obstante, con el tiempo para muchos ha perdido esa categoría.

El Duster cada vez está más alejado de los precios low cost. Ya no es el chollo que fue. Y si antes muchos conductores aprovechaban su precio aunque ello supusiera tener un coche que en cierto modo tenía una categoría inferior, ahora por precios similares a los del Duster obtienen modelos de marcas generalistas mejor motorizados y equipados.

Dacia Duster 2021
Dacia Duster 2021

El Dacia Duster más barato ya cuesta casi 17.500 euros

El Dacia Duster es uno de los SUV más compactos del segmento C Mide 4.315 mm de longitud, ofreciendo un maletero de 448 litros de capacidad. Y en su última versión ha mejorado en calidad de materiales y en tecnología. Unas mejoras que, sumadas a la inflación, han llevado a Dacia a situar el precio de acceso en 17.440 euros, según figura en la web de la firma. Una cifra que sin llegar a ser muy alta ya no es la low cost que reclamaba Dacia por el Duster hace un año, cuando era posible acceder a la gama por poco más de 14.000 euros.

En todo caso, hay que decir que su precio no es tan bajo como anteriormente, pero es cierto que te llevas un modelo que nada tiene que envidiar de sus rivales.

Así es el Duster más barato

Por un lado se mueve con un motor bifuel adaptado al Gas Licuado de Petróleo muy eficiente. Se trata de un bloque de 1.0 litros ECO-G que desarrolla 100 CV y 170 Nm de par máximo. Dispone de la etiqueta ECO de la DGT. Y se asocia a un sistema de tracción delantera y un cambio de marchas manual de seis relaciones.

Con ello consigue unas prestaciones discretas. Acelera de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 168 km/h.

Dacia Duster Essential
Dacia Duster Essential

Y en equipamiento incluye el acabado Essential. Es te incluye de serie elementos como:

  • Airbags laterales delanteros y cortina
  • Alerta presión de neumáticos
  • Luces diurnas
  • Sistema de antibloqueo de ruedas (ABS)
  • Asistencia a la frenada de emergencia (SAFE)
  • Cinturones traseros de 3 puntos de anclaje
  • Kit de reparacion de pinchazos
  • Airbag frontal conductor y pasajero
  • Desconexión airbag pasajero
  • Alerta olvido de cinturón
  • Limitador de velocidad
  • Ayuda al arranque en pendiente (HSA)
  • Encendido automático de las luces
  • Sistema de fijación ISOFIX en plazas laterales traseras
  • Radio Plug & Radio con DAB
  • Volante regulable en altura y profundidad
  • Ordenador de bordo
  • Sistema ECO Mode, con Stop&Start, e indicador de cambio de velocidades
  • Elevalunas traseros manuales
  • Elevalunas delanteros eléctricos
  • Indicador de cambio de marcha
  • 3 Reposacabezas traseros
  • Retrovisores manuales
  • Neumáticos de verano
  • Cierre centralizado
  • Start Relay - Mejora técnica en arranque
  • Barras de techo negras
  • Volante efecto mousse
  • Banqueta trasera fraccionable y abatible 1/3-2/3
  • Paragolpes delantero y trasero
  • Retrovisores negros

24 comentarios
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  1. Juan Rodríguez

    Yo tengo un Duster 4x4 diesel con 250000 kms y ninguna avería en 6 años y acabo de comprar otro igual antes de que lo dejen de fabricar

  2. juan

    Que pasa con el daster 4x4?? Se mejora es más caro?

  3. Tomás Beltrán

    Me parece muy bien lo que dicen del MG ZS que para ser chino viene con muy buenos acabados pero si no tienes garaje, ya sabes te tienes que buscar la vida para que te ande el coche ya que es un eléctrico enchufa le, entoces vuelvo a repetir si no tienes plaza de garaje te toca enchufarlo en la farola de debajo de tu casa.

  4. Eduardo

    Yo tengo el daster prestig estoy muy contento y en marzo cumple años quiero cambiarlo por el daster nuevo de gas licuado pero lo quiero con todas los adelantos como cuando compre este lo que me gustaría es saber el precio

  5. Fermin

    El MG Zs mucho mejor coche que Dacia, no creáis que porque sea chino es malo, a la vista está que dan 7 años de garantía por algo será.

  6. Fer

    El MG Zs mucho mejor coche que Dacia, no creáis que porque sea chino es malo, a la vista está que dan 7 años de garantía por algo será.

  7. Miguel Ángel

    Ojito que Dacia ya no es lo que era. Siguen siendo sencillos y fiables, pero el precio... Hay coches de marcas más premium que valen casi lo mismo que el Dacia con mejores acabados. A los que se decantan por el MG eléctrico, que Dios les pille confesados.

  8. Miguel Ángel

    Ojito que Dacia ya no es lo que era. Siguen siendo sencillos y fiables, pero el precio.... Hay coches de marcas más premium que valen casi lo mismo que el Dacia con mejores acabados. A los que se decantan por el MG eléctrico, que Dios les pille confesados.

  9. Miguel Ángel

    Ojito que Dacia ya no es lo que era. Siguen siendo sencillos y fiables, pero el precio.... Hay coches de marcas más "premium" que valen casi lo mismo que el Dacia con mejores acabados. A los que se decantan por el MG eléctrico, que Dios les pille confesados.

  10. Miguel Ángel

    Ojito que Dacia ya no es lo que era. Siguen siendo sencillos y fiables, pero el precio.... Hay coches de marcas más "premium" que valen casi lo mismo que el Dacia con mejores acabados. A los que se decantan por el MG eléctrico, que Dios les pille confesados, se van a acordar de su elección.

  11. miguel

    Ojito que Dacia ya no es lo que era. Siguen siendo sencillos y fiables, pero el precio.... Hay coches de marcas más "premium" que valen casi lo mismo que el Dacia con mejores acabados. A los que se decantan por el MG eléctrico, que Dios les pille confesados, se van a acordar de su elección.

  12. Jorge A.

    El más competitivo es el 4x4 diesel confort...ahí sus rivales cuestan 10.000 euros más.

  13. Jorge

    El más competitivo es el 4x4 diesel confort...ahí sus rivales cuestan 10.000 euros más.

  14. Manuel Blanco Soto.

    Los cacharros chinos de pacotilla, no le llegan al Duster ni a la media suela(Dacia, según la OCU, una de las marcas más fiables de mercado)

  15. Manuel Blanco Soto.

    Los cacharros chinos de pacotilla, no le llegan al Duster ni a la media suela(Dacia, según la OCU, una de las marcas más fiables de mercado)

  16. Manuel

    Los cacharros chinos de pacotilla, no le llegan al Duster ni a la media suela(Dacia, según la OCU, una de las marcas más fiables de mercado)

  17. ElectroCivic

    Yo pensaba adquirir este Duster pero he visto el MG Zs y tiene mucha mejor pinta y trae más opciones interesantes que este coche

  18. Gabriel Buendía Jijón

    Magnífico, un coche muy cómodo, muy práctico muy familiar con talla que impone en las carreteras, si se mantienen los precios de la gama que hablan en este reportaje, hay que ir a por ellos, (recomendación); buscar una buena financiación con costes baratos.

  19. Gabriel

    Magnífico, un coche muy cómodo, muy práctico muy familiar con talla que impone en las carreteras, si se mantienen los precios de la gama que hablan en este reportaje, hay que ir a por ellos, (recomendación); buscar una buena financiación con costes baratos.

  20. Gabriel

    Magnífico, un coche muy cómodo, muy práctico muy familiar con talla que impone en las carreteras, si se mantienen los precios de la gama que hablan en este reportaje, hay que ir a por ellos, (recomendación); buscar una buena financiación con costes baratos.

  21. Gabriel

    Magnífico, un coche muy cómodo, muy práctico muy familiar con talla que impone en las carreteras si se mantienen los precios de la gama que hablan en este reportaje, hay que ir a por ellos, (recomendación); buscar una buena financiación con costes baratos.

  22. Benito Rui Ruiz

    Que espabilen que se los come el tigre.

  23. Benito

    Que espabilen que se los come el tigre.

  24. Jose Julio

    Parece una buena opción en ese segmento.

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