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La nueva eDAILY eléctrica no tiene miedo al curro
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La nueva eDAILY eléctrica no tiene miedo al curro

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Marco Antonio Martín

Hasta 400 km de autonomía en uso urbano promete la nueva furgoneta eléctrica eDaily. Llegará a España el primer trimestre de 2023 y su precio parte de los 55.000 euros.

La eDAILY incorpora nuevos servicios digitales y eléctricos: desde la configuración de la infraestructura de carga adecuada hasta la gestión diaria de la energía, desde el diagnóstico remoto y el mantenimiento preventivo hasta el nuevo modelo de negocio de "pago por uso".

La furgoneta supera el reto de los vehículos industriales ligeros en las entregas urbanas. Y para diferenciarse ha actualizado su logotipo en el capó del vehículo con unas letras más ligeras, ágiles y dinámicas.

Permite la instalación de baterías modulares y puede equiparse con 1, 2 o 3 baterías y así elegir el nivel de autonomía que mejor se adapte a la tarea diaria y a cada situación.

Los paquetes de baterías FPT Industrial/Microvast de 37 kWh están garantizadas por 8 años y hasta 250.000 km. Incluye la sustitución cuando la capacidad cae por debajo del 80%.

Puede recargarse en cargadores públicos, tomas de corriente industriales y domésticas. Las opciones de carga incluyen la carga rápida a 80kW, que añade hasta 100km de autonomía en sólo 30 minutos. La carga se puede gestionar completamente a través de la aplicación específica.

Ya puede encargarse en toda Europa, y las entregas comenzarán a partir de principios del próximo año. El precio recomendado parte de los 55.000 euros, pero todavía no se sabe el precio de las baterías que pueden añadirse para aumentar la autonomía.

La eDAILY aloja hasta 20m3 de volumen de carga, hasta 4,6t de carga útil y hasta 3,5t de capacidad de remolque. Su motor de 140kW (190CV) de potencia máxima y 400Nm de par máximo alcanza una velocidad máxima de 120km/h. Si se necesita potencia extra se puede aprovechar un impulso adicional activando la función Hi-Power.

Se ofrece en variantes de carrocería de furgón, cabina, cabina doble, chasis y minibús de 3,5 a 7,2 GVW, en versiones de una y dos ruedas, con una amplia gama de opciones de altura y distancia entre ejes. En tecnología y confort no tiene nada que envidiar de la Daily estándar, incluida la suspensión neumática inteligente AIR-PRO. La eDAILY ofrece relaciones de eje trasero alternativas en las versiones 50C (3,6 o 4,44) y 72C (4,3 o 5,13) para enfatizar el rendimiento o la eficiencia.

El ahorro de energía puede optimizarse gracias al selector de modos de conducción, que permite extraer la máxima potencia o reducir el consumo de energía. El modo OnePedal Drive de la eDAILY facilita la conducción y convierte la energía cinética de los frenos en electricidad, reduciendo así el consumo de energía y el desgaste de las pastillas de freno, pero no llega a detener totalmente el vehículo como si ocurre con algunos vehículos.

Se beneficia de la conectividad para optimizar la autonomía, la conducción y el tiempo de funcionamiento, así como controlar a distancia las operaciones de carga y la climatización interna para alcanzar la temperatura ideal del habitáculo mientras sigue conectado a la toma de carga.

La furgo eléctrica permite costes operativos extremadamente competitivos, con una reducción significativa de los gastos de mantenimiento y reparación en comparación con el diésel.

Está preparada para trabajar en cualquier tipo de climatología. El sistema eléctrico se ha probado en condiciones extremas, desde -30° hasta los 50° grados y el arranque cuesta arriba están garantizado hasta un 30% de pendiente.

Nueva eDaily eléctrica de IVECO.
Nueva eDaily eléctrica de IVECO.

El módulo de conectividad permite el intercambio de datos en tiempo real y proporciona acceso a todos los servicios, través del portal Iveco ON con sus nuevas funciones de gestión de datos.

Con la eDAILY se incorpora el Green & Advanced Transport Ecosystem (GATE), un modelo de alquiler a largo plazo con todo incluido para la movilidad cero emisiones. También incluirá una fórmula de "pago por uso" de vehículos eléctricos.

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