El premium que cuesta poco más de 1.000 euros que el Alfa Romeo Tonale pero que tiene un punto muy a su favor
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Muchos coinciden en las bondades que podemos encontrar en el nuevo Alfa Romeo Tonale. Calidad, diseño espectacular, buena dotación en equipamiento, confort… Sin embargo, son muchos quienes también opinan que 36.400 euros para acceder a la gama es un precio bastante elevado para este SUV. Sobre todo teniendo en cuenta que en esa versión de acceso no encontramos ningún tipo de electrificación.
Es por eso que el Lexus UX se posiciona como una de las mejore alternativas premium al Tonale. Un modelo, el Lexus, que en su versión de acceso ya cuenta con un sistema HEV que le permite recorrer pequeñas distancias en modo 100% eléctrico y que además potente.
Por 1.400 euros más tienes un SUV más eficiente y más potente que el Alfa Romeo Tonale
Mientras esos 36.400 euros son para una versión diésel que desarrolla 130 CV de potencia, por 37.800 euros al contado o 34.350 € financiados puedes tener todo lo que te contamos a continuación.
El Lexus UX es un todocamino que mide 4.495 mm de largo, 1.540 mm de alto y 1.840 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.640 mm y un maletero de 320 litros.
En su versión de acceso, el UX usa un bloque 250h. Consiste en un propulsor que combina un motor de gasolina de 2.0 litros que desarrolla 152 CV de potencia y 190 Nm de par motor y uno eléctrico de 109 CV. En conjunto arrojan 184 CV de potencia. Está gestionado por un cambio de marchas CVT y un sistema de tracción delantera.
Prestaciones y equipamiento para el Lexus UX
Gracias a ello consigue una velocidad máxima de 177 km/h (115 km/h en modo eléctrico), acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y registra un consumo combinado de 4,1 litros cada 100 km.
Y en equipamiento cuenta, desde sus versiones de acceso incluye:
- Llantas de aleación de 43,2 cm (17”)
- Luces Bi-LED
- Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h)
- Cámara trasera con guías de aparcamiento
- Lexus Safety System +
- E-Call
- Compatibilidad Apple CarPlay™ y Android Auto™
