Opel no tira la toalla con sus SUV: casi 8.000 euros de descuento

Comprar un coche barato es cada vez más difícil. Sobre todo si pretendemos pasarnos a la movilidad eléctrica. La cosa está cada vez más complicada. Mientras que las pocas soluciones que quedan las ofrecen marcas low cost como Dacia o MG.

No obstante, aunque no son opciones tan baratas, hay marcas que se atreven a hacer propuestas que entran dentro de lo razonable. Y una de ellas es Opel. El Mokka-e es uno de los pocos SUV eléctricos alcanzables por la mayoría de bolsillos.

Opel mantiene un precio razonable para el Mokka-e

El Opel Mokka-e, como decíamos, no es low cost. Tampoco es el que mejor prestaciones ofrece en su segmento. Ni es confortable como un Mercedes. Pero es uno de los mejores en la actualidad en la relación calidad-precio.

La gama del Opel Mokka-e arranca en 41.082 euros. Sin embargo, aprovechando las ayudas del Plan MOVES III y las promociones de la firma alemana puede ser tuyo desde 33.281 €, tal y como anuncia el portal especializado quecochemecompro.com.

Así es el Mokka-e más económico

A cambio te llevas un todocamino urbano que mide 4.151 mm de largo, 1.531 mm de alto y 1.791 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.557 mm y un maletero de 310 litros, ampliables hasta los 1.060  l. Y que en el apartado mecánico se mueve con un motor que desarrolla 100 kW (136 CV) de potencia y 260 Nm de par máximo. Trabaja sobre el eje delantero. Y se alimenta de una batería de iones de litio de 50 kWh de capacidad que le otorga una autonomía de hasta 332 km. Gracias a ello consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h.

En equipamiento, el Mokka-e de acceso cuenta con el acabado Edition. Incluye de serie equipo multimedia con Bluetooth y USB, volante multifunción, aire acondicionado, control de velocidad de crucero, ESP con función de arranque en pendientes y ayuda en descensos y llantas de aleación de 16".