Es Noticia
La letra de los neumáticos que puede provocar que no superes la ITV
  • Mi perfil
  • Salir

La letra de los neumáticos que puede provocar que no superes la ITV

DMQ
Foto autor
Leire Lobato

Es muy posible que te hayas fijado en que los neumáticos lucen una serie de números y letras en el flanco exterior. Y puede que sepas qué significan en su totalidad. No obstante, lo habitual es conocer solo algunos de ellos. Si eres de quienes tienen dudas con el significado de las letras y los números o de quienes lo desconocen en absoluto, esto te interesa. Sobre todo si tienes coche y tarde o temprano te toca pasar la ITV. Y es que de no estar correctos pueden suponer no pasar la inspección.

Esto es lo que significan las letras y los números de los neumáticos

La primera letra del neumático indica si es una goma para vehículo de pasajeros (P), si es de uso temporal (T), si es un camión ligero (LT) o si es un tráiler especial (ST). Si tienes un turismo, la primera letra debería ser la ‘P’.

UltraContact de Continental, un neumático para España
UltraContact de Continental, un neumático para España

A continuación encontrarás tres números, que son la anchura de la rueda en milímetros. Les sigue una barra y otros dos números. Estos indican la relación del perfil respecto a la anchura de la rueda.

Lo siguiente que aparece es la letra ‘R’, que indica la disposición radial de las bandas de rodamiento. Y le siguen dos cifras, que indican el diámetro de la rueda en pulgadas. Y a continuación encontramos dos números. Estos indican el índice de carga, que es el resultado de medir el peso máximo que soporta la goma y la presión que máxima que necesita para soportar ese peso.

La última letra del código del neumático será clave en la ITV

Y atención, porque junto a estos dos números encontrarás una letra que será clave en la ITV. Esta letra suele ir de la ‘A’ a la ‘Z’. e Indica la velocidad máxima que es capaz de soportar la goma durante un mínimo de 10 minutos sin sufrir daños ni poner en riesgo a los ocupantes.

Esta letra debe ser la misma que figura en nuestra ficha técnica y está prohibido montar gomas con un código superior. Si lo es, no pasarás la ITV. Puede ser inferior, pero no es recomendable.

Es algo a lo que debes estar atento/a si has cambiado los neumáticos del coche en alguna ocasión. No suele venir erróneo en un coche nuevo.

Las letras que se te suelen encontrar son la M o la N, que indican velocidades de 130 o 140 km/h, la S para 180 km/h, la T para 190 km/h. Aunque en los modelos más prestacionales encontramos los códigos V (240 km/h), ZR (más de 240 km/h), W (270 km/h) o Y (300 km/h).

0 comentarios
Escribir comentario 0 comentarios
Deja una respuesta

Información básica de Protección de Datos:
Responsable de los datos: El Desmarque Portal Deportivo, S.L.
Finalidad: con la que se tratan sus datos personales: gestión de comentarios en el blog.
Derechos que le asisten: podrá acceder, rectificar y suprimir los datos, así como revocar la autorización para el tratamiento de los datos, ejercitar los derechos de limitación, portabilidad, y a no ser objeto de decisiones automatizadas dirigiéndose por escrito a la dirección: legal@eldesmarque.com.
Información adicional: puede consultar la información detallada en el siguiente enlace: https://www-origin.eldesmarque.com/politica-de-privacidad (apartado “Gestión de comentarios en foros y blogs”).

Cancelar

Cargando

Has preferido rechazar las cookies, regístrate para acceder al contenido

El registro permite navegar rechazando el aviso de cookies, pero no implica dejar de recibir publicidad ni acceso a contenido o ventajas exclusivas. Si ya estás registrado, haz click aquí para acceder.

Recuerda que tienes la opción de aceptar las cookies para acceder al contenido sin registrarte