Es Noticia
El Tesla Model Y como no lo habías visto nunca: un todoterreno puro
  • Mi perfil
  • Salir

El Tesla Model Y como no lo habías visto nunca: un todoterreno puro

DMQ
Foto autor
Leire Lobato

El Tesla Model Y es la alternativa  SUV al Model 3. Un modelo que, si bien es apto para circular fuera del asfalto, para muchos  usuarios no ofrece las aptitudes suficientes para disfrutar de la aventura. Un problema que han solucionado los mecánicos de Delta4x4. El fabricante alemán ha aplicado algunas modificaciones que lo convierten en un todoterreno casi con todas las letras.

El preparador Delta4x4 acaba de presentar un Tesla Model Y modificado que, a través de algunos cambios, convierte al SUV eléctrico en un modelo capaz de lo que realmente es la versión convencional. Y es que el Model Y deja bastante que desear cuando decidimos sacarlo  del asfalto. Algo que ya no pasará con las modificaciones de Delta 4x4.

Tesla Model Y de Delta4x4
Tesla Model Y de Delta4x4

Así es el Tesla Model Y de Delta4x4

Esta ‘nueva’ versión cuenta con cambios a nivel estético y con algunas a nivel mecánico. Y el resultado no deja indiferente.

En la primera parcela cuenta con un aspecto más agresivo, con un paragolpes específico que integra cuatro faros redondos a modo de iluminación adicional. A ello se le suma una defensa exclusiva y unas protecciones en los pasos de rueda que acentúan su carácter de todoterreno. Estos pasos de rueda, además, son más anchis, lo que permite albergar  unas llantas más grandes que las convencionales de 20 pulgadas.

Por otro lado, este Tesla Model Y de Delta 4x4 cuenta con unas barras de techo con una baca que cuenta con una banda de luces LED que mejora todavía más el sistema de iluminación.

Tesla Model Y de Delta4x4
Tesla Model Y de Delta4x4

En el apartado mecánico, la principal novedad radica en una suspensión con muelles específicos que aumentan la altura al suelo en 35 milímetros.

Donde no hay cambios es en la gama de motores. Esta arranca  con la versión de acceso de 347 CV de potencia con un motor eléctrico trasero que consigue 455 km de autonomía. Por encima están las variantes de dos motores eléctricos. Una de 514 CV con 565 km de autonomía y otra de 534 CV con 514 kilómetros.

0 comentarios
Escribir comentario 0 comentarios
Deja una respuesta

Información básica de Protección de Datos:
Responsable de los datos: El Desmarque Portal Deportivo, S.L.
Finalidad: con la que se tratan sus datos personales: gestión de comentarios en el blog.
Derechos que le asisten: podrá acceder, rectificar y suprimir los datos, así como revocar la autorización para el tratamiento de los datos, ejercitar los derechos de limitación, portabilidad, y a no ser objeto de decisiones automatizadas dirigiéndose por escrito a la dirección: legal@eldesmarque.com.
Información adicional: puede consultar la información detallada en el siguiente enlace: https://www-origin.eldesmarque.com/politica-de-privacidad (apartado “Gestión de comentarios en foros y blogs”).

Cancelar

Cargando

Has preferido rechazar las cookies, regístrate para acceder al contenido

El registro permite navegar rechazando el aviso de cookies, pero no implica dejar de recibir publicidad ni acceso a contenido o ventajas exclusivas. Si ya estás registrado, haz click aquí para acceder.

Recuerda que tienes la opción de aceptar las cookies para acceder al contenido sin registrarte