Este Kia dice adiós, pero se despide por la puerta grande

Hace meses que venimos avisándote sobre la desaparición del  Kia Stinger. Y el momento ha llegado. La berlina deportiva de la firma surcoreana se prepara para decir adiós al mercado para siempre. Aunque no sin antes dar un último coletazo.

El Kia Stinger, como tantas otras berlinas, sucumbe a la fiebre de los SUV. De hecho, el hueco del Stinger como modelo top de la firma será ocupado por el EV6. No hace falta decir nada más.

El Kia Stinger se despide del mercado y dice adiós a lo grande

Pero atención, porque el Stinger no se despedirá del mercado sin decir adiós por todo lo alto.  Y es que dejará de venderse cuando se agoten las 1.000 unidades que Kia pondrá a la venta en todo el mundo de una edición limitada llamada Stinger Tribute Edition.

Esta versión definitiva contará con un aspecto y un equipamiento muy exclusivos. El Kia Stinger Tribute Edition estará basado en el acabado GT y estará disponible en dos colores para la carrocería: Gris Moonscape mate o Verde Ascot metalizado. Y en ambos casos contrastará con el negro de las carcasas de los espejos retrovisores y de las pinzas de freno Brembo con el nombre en rojo, y con un inserto decorativo cromado debajo de las aletas delanteras. Además, calzará unas llantas de aleación de 19 pulgadas en tonot negro brillante.

Habrá 1.000 unidades disponibles

Ya en el interior, este Stinger Tribute Edition  luce a todo lujo, con asientos deportivos tapizados en cuero marrón que se extiende a los paneles de las puertas, contrastando con un túnel de transmisión y la zona superior de las puertas en un tono que imita el carbono. Además, el volante contará con el inferior achatado que acentúa su carácter deportivo con un detalle decorativo cromado en la zona inferior. Y todo, además de otros detalles, se completará con el número de la unidad en un listón embellecedor cromado que se situará en el umbral de la puerta.

En el apartado mecánico, este modelo contará con el motor de gasolina de seis cilindros en V biturbo que cubica 3.3 litros y desarrolla 366 CV de potencia. Está gestionado por un sistema de tracción total y un cambio de marchas automático de 8 relaciones. Pronto conoceremos los precios y las unidades que estarán destinadas a España.