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El ‘plan b’ a Mercedes y compañía que sube como la espuma; lujo para prácticamente todos los bolsillos 
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El ‘plan b’ a Mercedes y compañía que sube como la espuma; lujo para prácticamente todos los bolsillos 

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L.A. Pérez de la Pinta

Es francés, cuesta menos de 35.000 euros y es la mejor alternativa a las marcas Premium alemanas. Hablamos, por supuesto, del DS 4. El compacto de la marca Premium del grupo Stellantis pone el lujo al alcance de todos los bolsillos.

DS 4
DS 4

Los valores del DS 4

El DS 4 mide 4,40 metros de largo, se nos presenta con 1,47 metros de altura y su maletero tienen 430 litros de capacidad. Es un compacto crossover con cierto aire de SUV y comparte con el resto de modelos de DS la elegancia bandera de la marca. El diseño exterior es espectacular y la calidad percibida en interiores es máxima. El precio, aunque alto para su segmento, está justificado por lo que se nos ofrece: los 33.300 euros que cuesta (sin ofertas) se pagan con menos dolor que los 30.569 que pide Ford este mes de enero por su compacto Focus.

Motores de gasolina, diesel e híbridos

El DS4 llega con propulsores diesel y gasolina de 130 CV y propulsores híbridos enchufables de gasolina de 225 CV.  Las versiones electrificadas parten de los 225 CV de la versión más sencilla y pueden alcanzar hasta 55.850, el precio asignado a la top de gama, que se denomina Opera Auto.

Equipamiento muy completo

Más allá del precio, las pegas que se le pueden poner al DS 4 son muy pocas. Se nos presenta con una dotación de equipamiento excelente en la que caben faros Matrix LED, control de crucero adaptativo, instrumentación digital., asistente automático de aparcamiento, acceso y arranque sin llave y hasta tapizado en piel. Es cuestión de escoger, porque el abanico de posibilidades es muy amplio. El coche se presenta en tres versiones: Rivoli Auto, Cross Rivoli Auto, Performance Line Auto, Trocadero Auto y la ya citada Opera Auto. En DS, son elegantes hasta los nombres de las versiones.

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