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La renovación más esperada en Mazda llega en 2023
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La renovación más esperada en Mazda llega en 2023

DMQ
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Antonio García

Viendo algunas de las decisiones que ha tomado Mazda de cara este 2023, es evidente que la marca japonesa quiere dar un paso adelante en cuanto a ventas en nuestro mercado.

Y es que, como suele ser habitual en el resto de fabricantes, los japoneses han optado por introducir una serie de novedades en alguno de sus modelos que seguro que van a afectar directamente al número de matriculaciones que consigan.

Imagen del Mazda CX-5.
Imagen del Mazda CX-5.

Uno de los protagonistas de estas modificaciones es el Mazda CX-5, un SUV de tamaño compacto que puede presumir de ser uno de los mejores en cuanto a relación calidad precio entre sus elementos y que, a partir de ahora, va a llamar la atención aquellos que buscar un modelo muy completo.

El Mazda CX-5 contará con la etiqueta ECO de la DGT

Sobre todo aquellos que tengan la voluntad de hacerse con un modelo que si así cuente con la etiqueta eco de la DGT, un factor de compra cada vez más importante en nuestro país dadas las a su vez cada vez mayores restricciones circulación en las carreteras españolas.

Si bien es cierto que las mecánicas diésel de este CX-5 no se han alterado, sí que Mazda ha decidido introducir un sistema de micro hibridación ligera a las versiones de gasolina, en este caso las versiones de este motor que llegan con potencias de ciento 165 y 194 caballos de potencia.

Mazda CX-5
Mazda CX-5

Una pequeña modificación que ayudará este modelo a conseguir la preciada etiqueta que, además, vendrá acompañada también de un pequeño aumento en el par de sus motores, por lo que también las prestaciones serán mejores.

Teniendo en cuenta los beneficios de poder contar con esta etiqueta, no sería de extrañar con estas nuevas mecánicas, las ventas de este Mazda CX-5 aumentaran de forma notable en este 2023 en nuestro país.

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  1. Claudio Greer Garza

    Estoy decepcionado de mi MAZDA MX5 con 8500 km y se ilumino el AT esto lo aceptaría si hubiese sido a mas de 100,000 km pero a 8,500 km siento que sus componentes son de baja calidad.

  2. Claudio Greer Garza

    Estoy decepcionado de mi MAZDA MX5 con 8500 km y se ilumino el AT esto lo aceptaría si hubiese sido a mas de 100,000 km pero a 8,500 km siento que sus componentes son de baja calidad.

  3. Claudio Greer

    Estoy decepcionado de mi MAZDA MX5 con 8500 km y se ilumino el AT esto lo aceptaría si hubiese sido a mas de 100,000 km pero a 8,500 km siento que sus componentes son de baja calidad.

  4. K

    Un opción de motor más no es una renovación de modelo.

  5. Antonio Pérez

    Que precio tiene el modelo de ascesis

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