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El ‘hermano gemelo’ del Volkswagen T-Cross que es mejor en todo
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El ‘hermano gemelo’ del Volkswagen T-Cross que es mejor en todo

DMQ
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Luis A. Pérez de la Pinta

Le gana hasta en estilo y clase: el T-Roc y el T-Cross son coches hermanos, pero el T-Roc merece que se le reconozca como primogénito. Es mejor en todo, excepto en precio.

Volkswagen T-Roc 2022
Volkswagen T-Roc 2022
Volkswagen Taigo
Volkswagen Taigo
El Volkswagen T-Cross, en carretera.
El Volkswagen T-Cross, en carretera.

Volkswagen T-Roc: un Golf convertido en SUV

Entre los tres SUV del segmento B que ofrece Volkswagen, el T-Roc es sin duda el top de gama. Con sus 4,23 metros de largo, su 1,58 de altura y su maletero de 445 litros; gana la partida al T-Cross, el más campero del trío, y al Taigo, el más deportivo. Elegante y señorial, el T-Roc es el que más estilo y categoría ofrece.

¿Qué motores equipa?

El T-Roc llega a nuestras manos este mes de febrero con motores de gasolina de 110, 150, 190 y 300 CV y, también, en versión diesel de 115 CV. El gasolina de 110 CV es el que equipa la versión de acceso, un 1.0 TSI y el más convencional es el 1.5 TSI de 150 CV. En diesel, la única versión es un TDI 2.0. Las versiones de 190 y 300 CV de gasolina son las top de gama. La primera de ellas, ofrece un 2.0 TSI 4WD y la segunda, también. Sólo varía la potencia y el precio porque, mientras la versión top de gama se va hasta casi 55.000 euros, la de 190 CV se queda en 44.000. La versión de acceso, el 110 CV de gasolina, está disponible desde 29.020 euros este mes. El T-Cross más sencillo cuesta este febrero 23.815 y el Taigo de acceso, 25.420.

¿Y el equipamiento?

Disponemos de tres versiones: Life, R-Line y R. Todos incluyen de serie cuatro elevalunas eléctricos, llantas de aleación, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, pilotos traseros LED, ordenador, aire acondicionado, apoyabrazos central, sistema de sonido con pantalla táctil y bluetooth. De los 3 B-SUV del Volkswagen, el T-Roc es el único que ofrece una versión cabrio, disponible a partir de 36.298 euros.

5 comentarios
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  1. Klaas Ingesson

    El T-Roc es un SUV pequeño. Y no sólo se dice aquí. https://www.carwow.es/volkswagen/t-roc#gref

  2. Diego

    Quien escribe esto?El VW T-roc es segmento C,tiene la misma plataforma que el VW Golf, la plataforma MQB.T-Cross y Taigo son de segmento B, misma plataforma que el polo, MQB-A0.

  3. Diego

    Quien escribe esto? El VW T-roc es segmento C, tiene la misma plataforma que el VW Golf, la plataforma MQB . T-Cross y Taigo son de segmento B, misma plataforma que el polo, MQB-A0.

  4. Claudio

    Y en Argentina se fabrica la Taos, que su plataforma está lista para tracción integral para ser un SUV en serio y no lo hacen. Si queres integral recién Tiguan mucho más caro....

  5. Miguel A C

    Quién escribe esto?? El troc del segmento B? En fin, el Roc utiliza la plataforma del golf y el Cross la del polo... En fin, supongo que hay que escribir algo.

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