Este Cupra es uno de los coches más eficientes del mercado
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Lo dice la NCAP: el Cupra Born es uno de los cinco coches más eficientes del mercado. Y que lo diga la NCAP no es cualquier cosa, porque se trata del organismo que, desde 1996, mide la seguridad de los coches que se comercializan en Europa.
Cupra Born: empatado con el Mégane E-Tech y el Nio eT7
En concreto, el Cupra Born puntúa con un 9,6 sobre 10 en el estudio Green NCAP, el análisis que el New Car Assesment Programs ha lanzado para evaluar el nivel de eficiencia ambiental de los vehículos que se venden en nuestro continente. Se trata del segundo estudio que el organismo desarrolla y complementa al Euro NCAP, que evalúa el nivel de seguridad de todos los vehículos nuevos a la venta en Europa. El NCAP, además, es un programa hermanado con el RAP (Road Assesment Programs), que evalúa la seguridad de las carreteras de nuestro continente.
Triple empate en el tercer cajón
El Cupra Born ocupa el tercer cajón del podio empatado con dos vehículos, el Renault Mégane E-Tech y el Nio eT7, prácticamente desconocido en España. Los tres logran un 9,6 sobre diez en una evaluación que mide tres parámetros: eficiencia energética, limpieza de las emisiones del tubo de escape y huella de carbono. El Cupra Born puntúa en la primera categoría con un 9,3, en la segunda con un 10 y en la tercera, con un 9,6. Le penaliza la capacidad de sus baterías y potencia total, que generan una huella de carbono mayor que la de otros coches menos potentes y más pequeños como el Dacia Spring.
El Dacia Spring es el rey de la sostenibilidad
El vehículo más eficiente de entre los evaluados este año es el Dacia Spring, que obtiene un 9,9 sobre 10. Las categorías que se evalúan son el impacto ambiental generado por los gases emitidos por su tubo de escape, categoría en la que puntúa con un 10, ya que no dispone de este dispositivo al tratarse de un coche eléctrico; su índice de eficiencia energética, categoría en la que puntúa con un 9,8; y huella de carbono, apartado en el que obtiene un 10 sobre 10 al tratarse de un eléctrico pequeño, de muy poco peso y escasa potencia. Tras el Dacia Spring, queda el Tesla Model 3 con un 9.8 global, que le hacer merecedor del segundo cajón del podio de la sostenibilidad.
