Pánico en Dacia con el nuevo low cost que llega a Europa
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Morris Garage va a por Dacia. La firma china se está posicionando como el peor rival de la marca rumana ofreciendo vehículos que apuestan por la estrategia de precios muy asequibles. Y prepara un nuevo miembro en la familia que peleará de tú a tú con el Dacia Sandero. La estrategia de MG para Europa de cara a 2024 incluye una gran cantidad de novedades. Pero una de las más destacadas es el lanzamiento de este nuevo coche barato. Después de consolidarse entre los SUV, ahora vira su objetivo a otros segmentos.
El objetivo de MG es acabar con el dominio del Dacia Sandero en el segmento de los utilitarios de tamaño subcompacto. Y para ello el sucesor del MG3 tendrá la misión de ocupar su espacio. El MG3, que se comercializa en el Reino Unido, dejará de estar disponible en su versión actual para dar paso al nuevo modelo.
No habrá MG3 eléctrico, pero sí estará electrificado
El nuevo modelo será un vehículo térmico. La marca ha descartado la posibilidad de que el sucesor del MG3 sea un coche eléctrico al 100%, debido al elevado precio de las baterías. Aunque contará con un motor con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 12 o 48 voltios. Gracias a ello, el nuevo MG3 podrá lucir la etiqueta ECO de la DGT, con las ventajas que ello supone.
La tecnología híbrida ligera permitirá a MG ofrecer un coche económico que cumpla con las exigentes normativas de emisiones y que pueda ser una alternativa al Dacia Sandero. Este último es uno de los coches más vendidos en Europa gracias a su precio asequible y su bajo consumo de combustible.
MG quiere consolidarse como una líder de las low cost
El precio de salida del MG3 actual es de 15.715 € al cambio. Es más bajo que el del Dacia Sandero Stepway (16.400 €), pero más alto que el del Dacia Sandero básico (14.800 €). Con el nuevo modelo, MG espera conseguir una posición de liderazgo en el mercado de los utilitarios de tamaño subcompacto, gracias a su tecnología híbrida ligera y su bajo precio.
El éxito de MG en el mercado europeo de coches baratos es evidente, y con el lanzamiento de este nuevo modelo, la marca espera consolidar su posición y seguir compitiendo con marcas como Dacia, Seat o Suzuki. El futuro del segmento de los coches económicos parece estar asegurado con la llegada de nuevas alternativas que ofrecen tecnología avanzada a precios asequibles.
