Con 4,3 metros de largo, 1,55 de alto y un maletero de 405 litros, el Peugeot 2008 es uno de los B-SUV más grandes del mercado y supera con claridad en la lucha por la tercera plaza del Top 100 al Toyota C-HR. Mientras que el todocamino francés fue capaz de seducir en febrero a 1.906 conductores, el crossover japonés se quedó con sólo 1.713 unidades vendidas.
El Toyota C-HR, además de incluir motor híbrido, es un coche con una línea deportiva y robusta que recuerda a un muscle car americano, pero le penaliza su elevado precio: la versión de acceso alcanza este mes, según el portal de ofertas quecochemecompro.com, los 28.650 euros. El Peugeot 2008, una versión reducida del C-SUV 3008, se queda en 23.790 euros descuentos incluidos. El C-HR, además de ser más caro, ofrece menos maletero y se queda con 358 litros. Tiene la misma altura y gana, en el largo, por 5 centímetros.
El punto fuerte del Toyota C-HR son sus motores HEV, que se nos presentan en versiones de 122 y 184 CV. El Peugeot 2008, al tiempo, llega a los concesionarios con propulsores de gasolina 1.2 Puretech de 100 y 130 CV y con motores diesel BlueHDI de 150 CV.
El todocamino francés llega a los concesionarios con tres niveles de acabado: active, Allure y GT. El Toyota, por el contrario, ofrece cuatro versiones: Active Auto, Advance Auto, Sport Auto y Black Edition. A ninguna de todas ellas les falta nada de lo que se le exige a coches de la categoría de estos dos interesantes todocaminos que nos ocupan.