Los 3 modelos de Skoda que pueden estar sentenciados en Europa
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La industria automotriz está pasando por momentos difíciles debido a las nuevas regulaciones ambientales que están surgiendo en todo el mundo. Uno de los principales problemas que enfrentan los fabricantes de coches es cumplir con la normativa Euro 7 que se está proponiendo en la Unión Europea. Y desde Skoda advierten del peligro que puede suponer para sus coches más pequeños la entrada en vigor de esta normativa.
La compañía checa ha puesto de manifiesto que se verá obligada a cerrar una de sus fábricas de vehículos si la norma Euro 7 se aprueba tal y como se ha propuesto. Esto significa que el futuro del Fabia, del Scala y del Kamiq, tres de sus modelos más populares, está en el aire. Martin Jahn, Jefe de Ventas y Marketing de Skoda, ha declarado abiertamente que estos modelos están en peligro. Y no solo eso. Avisa de que aproximadamente 3.000 puestos de trabajo directos están en riesgo.
Las nuevas normativas ponen en peligro la continuidad de los Skoda Dabica, Kamiq y Scala
Estos tres modelos son producidos en una fábrica localizada en Mladá Boleslav, en la República Checa. Si se aprueba la normativa Euro 7, Skoda se verá obligada a cerrar esta planta, lo que tendrá un impacto económico importante en la región. Además de los 3.000 puestos de trabajo directos que se perderán, otros 10.000 puestos de trabajo de proveedores también están en riesgo.
El Fabia, el Scala y el Kamiq representaron casi un tercio de las cifras de ventas de Skoda en 2022, lo que indica la importancia de estos modelos para la compañía. El Kamiq, de hecho, fue el modelo más vendido de Skoda en España durante el pasado año, con 6.538 unidades. El Fabia y el Scala cerraron el 2022 con 3.514 y 2.389 unidades vendidas, respectivamente.
La normativa Euro 7 se espera que entre en vigor en el verano de 2025. Sin embargo, hay una posibilidad de que se retrase o que se modifique la propuesta inicial. De cualquier manera, Skoda ha dejado en claro que está preocupada por el futuro de sus modelos más pequeños y económicos.
Yo les estrecharia el coche es lo que se merecen. ¿es odio? Joder lo que hay que aguantar de tantos cabrones. Demasiado poco le hacemos para como nos tratan
Acabo de pedir un Skoda Scala algún problema por favor diga si van a continuar su fabricación si no lo anulo y busco otra marca gracias de antemano
Ni siquiera puedo entender que los fabricantes y la sociedad se planteen la posibilidad de cumplir esa normativa Euro 7, les daigual la pérdida de miles de puestos de trabajo y perjudicar de manera deliberada una y otra vez a la Industria del Automóvil como si no hubiesen perjudicado ya lo suficiente desde 2018, es una vergüenza, no impide la fabricación de motores térmicos hasta el año 2035 pero ahora impongo una normativa que es tan tan restrictiva que aboca a las marcas automovilísticas únicamente a fabricar vehículos eléctricos...se puede ser más sinvergüenzas?
Ni siquiera puedo entender que los fabricantes y la sociedad se planteen la posibilidad de cumplir esa normativa Euro 7, les daigual la pérdida de miles de puestos de trabajo y perjudicar de manera deliberada una y otra vez a la Industria del Automóvil como si no hubiesen perjudicado ya lo suficiente desde 2018, es una vergüenza, no impide la fabricación de motores térmicos hasta el año 2035 pero ahora impongo una normativa que es tan tan restrictiva que aboca a las marcas automovilísticas únicamente a fabricar vehículos eléctricos...se puede ser más sinvergüenzas?