El todoterreno italiano que quiere robarle ventas al Jeep Wrangler
Es de sobras conocido que uno de los modelos mejor posicionados en su segmento desde hace ya muchos años es el Jeep Wrangler, un todoterreno que compite contra grandes hombres como es el caso del Mercedes Clase G en un segmento que, eso sí, apenas tiene cuota de mercado ni España ni en Europa.
Como bien saben los que siempre han tenido este modelo entre una de sus preferencias, se trata de un coche evidentemente pensado para disfrutar de los terrenos más complicados alejados del asfalto y de las autopistas, aunque, como bien saben también los que alguna vez han pensado en hacerse con uno de ellos, tanto este Jeep como el Mercedes no son precisamente opciones baratas.
El Jeep Wrangler va a tener un rival ‘low cost’
Y es en este segmento en el que quiere empezar a tener una buena cuota de protagonismo uno de los fabricantes asociados a la joven marca italiana DR Automobiles. En este caso se trata de ICKX, uno de los fabricantes asociado a esta marca italiana que centra sus esfuerzos en los modelos todoterreno.
Dentro de la gama que tiene este fabricante, el modelo que va a hacer debutar esta marca en nuestro país es el K2, un todoterreno que, como bien podemos ver en las imágenes, sigue la misma filosofía que siguen las referencias de su segmento, es decir, un diseño muy aventurero y muy robusto así como una mecánica más que potente y evidentemente unida a una tracción a las cuatro ruedas que hacen de él un todoterreno puro y duro.
Su precio arrancará por encima de los 54.000 €, por lo que evidentemente no es un modelo pensado para el gran público. Eso sí, cabe destacar que es un precio que lo deja bastante por debajo del que tienen las versiones más sencillas tanto del Jeep como, sobre todo, del Mercedes. De ahí que no sean pocos los que aseguran que este modelo, aunque sea un desconocido para muchos, va a ir poco a poco ganando terreno.
Aparte de que el diseño tenga gancho, no era necesario el parecido tan grande con el Jeep y sí un precio más comedido para que aquellos que de verdad necesitan estos vehiculos para faenas agrícolas, tengan de una vez herramientas que no graven el presupuesto... Desde que Nissan Patrol, el primer gran Vitara, o Mitsubishi corto (ya pasado de precio) dejaron de fabricarse No hay vehículos apropiados para pequeños y medianos agricultores/ganaderos. Acordaos más de lo que coméis cada día y no de presumir de caballos de vapor, diseños u otras tonterías...
Lo he visto en el salón del automóvil de Barcelona, creo que más que italiano se trata de una copia china del Wrangler. Pero está bien acabado y es un 4x4 con reductora muy atractivo, aunque me sigue pareciendo caro para un motor de dos litros y 160 CV.
Lo he visto en el salón del automóvil de Barcelona, creo que más que italiano se trata de una copia china del Wrangler. Pero está bien acabado y es un 4x4 con reductora muy atractivo, aunque me sigue pareciendo caro para un motor de dos litros y 160 CV.
Lo he visto en el salón del automóvil de Barcelona, creo que más que italiano se trata de una copia china del Wrangler. Pero está bien acabado y es un 4x4 con reductora muy atractivo, aunque me sigue pareciendo caro para un motor de dos litros y 160 CV.