La ley de los peajes para circular por la ciudad en coche está en punto muerto

Puede que pienses que la sorprendente decisión de Pedro Sánchez de convocar elecciones para el próximo 23 de julio no te afecta nada más allá de poder ir a votar el día de autos y que, en todo caso, será a partir de entonces cuando vayas notando las consecuencias. Pero nada más lejos de la realidad. Y si eres conductor, hay un asunto que te interesa.

La ley de movilidad sostenible incluye una medida que podría tener un gran impacto en la circulación de las grandes ciudades: la posibilidad de establecer sistemas de pago o peajes para aquellos coches que no cumplan con la normativa de emisiones y deseen circular por las zonas de bajas emisiones de estos núcleos urbanos. El objetivo es penalizar el uso de vehículos más contaminantes y promover el uso de coches menos dañinos para el medio ambiente, alineándose así con las directrices de la Unión Europea.

Nuevo impuesto en busca de reducir la contaminación

Esta idea no se limita solo a los peajes urbanos, sino que también se plantea la posibilidad de calcular el peaje en función de lo que el vehículo habría pagado si estuviera estacionado en un aparcamiento público en lugar de circular por la ciudad. Esta propuesta abre la puerta a diferentes posibilidades y planteamientos que podrían tener un impacto significativo en la forma en que nos desplazamos en las urbes.

Sin embargo, la decisión del Gobierno de Pedro Sánchez ha suspendido el pleno del Congreso, lo que a su vez ha provocado la paralización de todos los trámites parlamentarios.  Por ende, la ley de los peajes para circular por la ciudad en coche que se estaba estudiando se encuentra en punto muerto. Esto significa que decenas de leyes, incluida la ley de movilidad sostenible, están ahora en stand by, a la espera de que se forme un nuevo gobierno para que puedan seguir adelante. Mientras tanto, la incertidumbre sobre el futuro de esta medida crece.

Los trámites se retomarán en la próxima legislatura

Tendremos que esperar hasta el próximo 23 de julio, una vez se conozcan los resultados de las elecciones y se forme el nuevo gobierno, para saber si esta ley seguirá su curso o quedará en el olvido. La voluntad del gobierno constituido será determinante en el futuro de esta medida y en el destino de los coches más contaminantes en las grandes ciudades de España.

La incertidumbre y el debate están servidos. Mientras tanto, los conductores y propietarios de vehículos contaminantes se preguntan qué les deparará el futuro en términos de movilidad urbana. Es posible que cada vez sea más difícil y costoso circular con estos coches en las zonas urbanas, lo que podría llevar a una transición hacia vehículos más limpios y respetuosos con el medio ambiente.