Es el Seat más caro de todos, pero es un SUV muy top
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El modelo que deja en evidencia al Seat León en España
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Le está quitando ventas al Seat Arona porque ofrece más al mismo precio, rival inesperado
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El SUV ‘ha muerto’, Seat tiene un nuevo rey; adiós, León
En Seat saben que el SUV es la tendencia y su apuesta es clara por sus tres representantes. Y aunque los Arona y Ateca tienen un éxito cosiderable en nuestras carreteras, el Tarraco lo tiene un poco más difícil. Está enfocado a un público más específico y eso se nota en las cifras de ventas.
Estamos hablando del hermano mayor de la familia. Un modelo que mide 1.674 mm de alto, 4.735 mm de largo y 1.839 mm de ancho, con una capacidad en el maletero de 760 litros. Y que compite con sus primos, el Skoda Kodiaq y el Volkswagen Tiguan, así como con otros como el Peugeot 5008 o el Hyundai Santa Fe.
Más de 3.000 euros de descuento
Un modelo que, además, tiene un descuento superior a los 3.000 euros este mes de julio. Su tarifa oficial de acceso es de 38.960 euros. Sin embargo, Seat ofrece un descuento promocional de 3.250 € que deja su precio en 35.710, tal y como figura en el configurador de la firma.
Este precio es para un Tarraco que monta un motor de gasolina 1.5 TSI EVO que desarrolla 150 caballos de potencia y 250 Nm de par máximo. Va asociado a un cambio manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Prestaciones y equipamiento para el Tarraco más económico
Con este bloque, el Seat Tarraco de entrada a la gama acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 199 km/h. La firma anuncia un consumo de 6,6 l/100km.
El equipamiento es una de sus mayores bazas. Incluye el acabado Style XM. Incluye de serie:
- Llantas aleación de 43cm (17") DYNAMIC 37/1
- Asientos traseros correderos y plegables 1/3 2/3
- Retrovisores exteriores en color carrocería con ajuste eléctrico, calefactables, plegables eléctricamente y con luz de bienvenida con silueta Tarraco
- Asistente de frenada en la ciudad Front Assist con detección de peatones
- Faros 100% Full LED
- Faros antiniebla LED con función cornering
- Cuadro de mandos Digital Cockpit
- 8 altavoces (pasivos)
- Preparación para teléfono móvil
- Climatronic (3 zonas) con panel de mandos del climatizador detrás
- Sistema Kessy Go de arranque sin llave
- 2 lámparas de lectura delante
- Ayuda de aparcamiento
- Iluminación interior en el espacio para pies delantero
- Ajuste de altura manual de los asientos delanteros
- Apoyo lumbar en el respaldo de los asientos delanteros con ajuste manual
- ISOFIX con Top Tether en las dos plazas traseras
- Selector de modos de conducción SEAT Drive Profile
- Detector de fatiga
- Control de velocidad de Crucero Adaptativo
- Techo interior en negro
- Tapicería Olot en tela con detalles en Alcántara® color negro
- Pomo/empuñadura de la palanca de cambio en cuero
- Sistema de llamada de emergencia E-Call
- Bolsas portaobjetos en la parte posterior de los respaldos
- Parasoles con espejo, iluminados, con rótulo airbag en parasol y montante B
- Paquete para averías
- Reposabrazos central delante
- Barras longitudinales del techo en negro
- Bandeja del maletero, con cierre
- Espacio almacenamiento bajo el asiento delantero izquierdo
- Sensor de luz y lluvia
- Doble fondo maletero
- Control de presión de los neumáticos
- Airbags laterales de cortina
- Airbags delanteros para conductor y acompañante, airbags laterales delanteros, airbag para rodilla (conductor) y desactivación del airbag del acompañante
- Freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold
- Toma de corriente de 12V en la consola central, en aireadores reposabrazos central y maletero
- Lunas laterales y trasera en cristal antitérmico
- Dirección dinámica
- Tornillos de rueda antirrobo(sin cierre)
- Molduras negras
- Paquete cromo
- Retrovisor interior con oscurecimiento automático
- Servicio online con UCO, sin codif. unidad princ. audio, sin interconexión con bloqueo electrónico marcha
- Receptor de radio digital
- Control electrónico de estabilidad (ESP)
- Bloqueo electrónico de marcha
- Sistema de alerta por cambio involuntario de carril