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Crece la preocupación en Dacia: el gran rival del Duster gana ventaja
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Crece la preocupación en Dacia: el gran rival del Duster gana ventaja

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I. Lasa

No es que sea precisamente ningún secreto que el Dacia Duster es uno de los modelos más importantes para la marca en Europa desde hace ya muchos años. Y es que, si bien es cierto que el Sandero pasa por ser el modelo más vendido del fabricante low-cost en las carreteras del viejo continente, el SUV ha sido siempre un arma muy interesante para Dacia.

Un modelo que está ya en la fase final de su actual generación y que se renovará completamente en apenas unos meses, una renovación que muchos esperan con muchas ganas viendo algunos de los últimos modelos que ha puesto Dacia en el mercado.

Pero el problema real de Dacia con este modelo ya no es tanto que su actual generación se está quedando un poco desfasada, sino que en los últimos tiempos ha aparecido un rival directo muy potente que ya le está robando mucha cuota de mercado en España.

El MG ZS es el SUV low-cost que reina en España

Este Dacia lleva acumuladas en España más de 7.500 matriculaciones en lo que llevamos de año, una la cifra que lo ubica en la posición 23. Sin embargo, no es otro que el MG ZS el que, con más de 8.300 matriculaciones, lo aventaja ocupando ahora la posición 18.

MG ZS
MG ZS

Un modelo, el de la histórica marca británica ahora en manos del gigante asiático Saic Motors, que puede presumir de tener una mejor relación calidad precio, especialmente en sus versiones de acceso, que tienen un precio de partida que se queda por debajo de los 14.000 € contando con todas las promociones y descuentos.

Teniendo en cuenta además que tiene un diseño más atractivo y está mejor dotado a nivel de equipamiento, no es casualidad entonces que este modelo le haya arrebatado el trono al Duster como el suplo cosas de referencia en nuestro país. Falta saber ahora sí, una vez llegue la nueva generación del modelo rumano, el Duster será capaz de recuperar terreno.

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  1. Meiga

    De MG he leído más comentarios negativos que positivos, como la falta de piezas de recambio y los "meses" que deben de esperar en taller los propietarios para cualquier reparación.

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