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MG tiene uno de los eléctricos de moda en España, y con un precio imbatible
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MG tiene uno de los eléctricos de moda en España, y con un precio imbatible

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I. Lasa

Por mucho que, como bien saben en MG, la cuota de mercado de los coches eléctricos en nuestro país sigue siendo aún muy inferior a la de los coches con motores de combustión e híbridos, cabe tener en cuenta que cada vez son más los conductores que optan por los 100 × 100 eléctricos.

Dentro de las cada vez más posibilidades que tenemos a la hora de ir a por un modelo 100 × 100 eléctrico, es precisamente la histórica marca británica ahora en manos del gigante asiático Saic Motors la que puede presumir de tener uno de los modelos más vendidos en España.

No es otro que el MG4, un modelo que ha llegado recientemente a nuestro mercado para poner su segmento patas arriba y que, pese a que sigue estable por detrás en cuanto a ventas de modelos tan exitosos como los Tesla Model Y y Model S, es uno de los eléctricos de moda en España.

El MG4 es un eléctrico sin rivales por relación calidad precio

Con más de 2000 matriculaciones en lo que llevamos de año, este modelo pasa por ser el eléctrico con mejor relación calidad precio actualmente en España. Y es que, tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, contando con todas las promociones y los descuentos actuales de la marca, el precio de partida de la versión más sencilla de este modelo se queda por debajo de los 20.000 €, una cantidad extremadamente baja teniendo en cuenta sus prestaciones.

MG4 Eléctrico
MG4 Eléctrico

Entre otras cosas porque este MG llega de serie con un motor de 170 caballos de potencia y, sobre todo, una batería que le permite tener una autonomía de más de 350 km, es decir, tiene cifras muy interesantes en este sentido que lo equiparan la modelos con precios bastante superiores.

Es de extrañar entonces que este modelo, con un precio imbatible como siga ganando cada vez más adeptos en nuestro país y siga escalando posiciones en un Top 100 en el que actualmente ocupa la posición 86, no precisamente muy lejos de la que ocupa el Tesla Model 3, que ocupa actualmente la 80.

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