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Alfa Romeo descuenta más de 7000 € el precio de su modelo estrella
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Alfa Romeo descuenta más de 7000 € el precio de su modelo estrella

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I. Lasa

Alfa Romeo era muy consciente de que, en esta nueva etapa en la que el grupo Stellantis le ha dado una nueva oportunidad, debía arrancar con un modelo que consiguiera unas buenas cifras de ventas.

Es por eso que, sin dudarlo, los italianos apostaron por empezar esta nueva etapa de la mano de un SUV de tamaño compacto, un tipo de carrocería que se ha vuelto cada vez más popular en las carreteras del viejo continente y en la que incluso las marcas premium tienen algunas de sus mejores armas.

Así, el Tonale se ha convertido en toda una referencia dentro de un segmento que, eso sí, no es que sea precisamente sencillo, entre otras cosas porque es un segmento con mucha competencia. Es por eso que la marca italiana ha optado también por incluir diferentes opciones mecánicas dentro de la gama de este modelo.

El Alfa Romeo Tonale híbrido enchufable no es barato, pero es una opción top

Una de las versiones más interesantes de este modelo es la que cuenta con un motor híbrido enchufable, una mecánica que combina lo mejor de las mecánicas eléctricas así como la mejor de las mecánicas de combustión, sin llegar a ser tan caro como los 100 × 100 eléctricos y teniendo en el motor de combustión un excelente aliado para olvidarse del drama de las autonomías de los eléctricos puros.

Así es el Alfa Romeo Tonale Híbrido Enchufable
Así es el Alfa Romeo Tonale Híbrido Enchufable

Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, el fabricante ha optado por aplicar un descuento de más de 7000 € en esta versión, de tal manera que su precio de partida se queda en torno a los 43.000 €, una cantidad que no es baja pero que lo convierte en una opción atractiva entre los premium.

Entre otras cosas porque esta mecánica acaba derivando en una potencia total de 280 caballos de potencia y una tracción a las cuatro ruedas, una combinación perfecta a la que se suma el hecho de que cuenta con más de 50 km de autonomía modo 100 × 100 eléctrico y la etiqueta CERO de la DGT.

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