Carnet de conducir adicional para llevar un SUV, nueva iniciativa en la Unión Europea
Tan solo hace falta echar un vistazo a las cifras de ventas que se están logrando la inmensa mayoría de mercados europeos en los últimos tiempos para darse cuenta de que los SUV se han convertido en la carrocería de moda en el viejo continente.
En este sentido, no es que sea precisamente ningún secreto que este tipo de modelos son los que han sustituido parece que definitivamente a carrocerías tan consolidadas en Europa como eran los monovolúmenes y las berlinas familiares.
Sin embargo, cabe también tener en cuenta que los shows cuentan con diferentes tipos de segmentos, por lo que los sur de tamaño urbanos también se están imponiendo muchos países.
Es por eso que, siendo como son modelos mucho más pesados y que, por sus características, tienen más probabilidades de sufrir un accidente que otros modelos, en Europa se está debatiendo la posibilidad de crear un permiso específico para los SUV.
El debate en la UE sobre el permiso específico para los SUV
No ha sido otra que la presidenta de la Comisión de Transportes y Turismo de la Unión Europea, Karima Delli, la que ha propuesto la creación de un nuevo permiso de conducir que recibiría el nombre «B+» y que sería necesario para operar vehículos con carrocería tipo SUV así también vehículos comerciales con un peso superior a 1.800 kg.
De momento se trata de una propuesta por lo que evidentemente no es nada seguro que se vaya acabará implantando esta nueva idea. Entre otras cosas porque, siendo una idea que pasaría por qué el peso fuera el elemento definitivo para saber qué coches entrar en esta categoría de nuevo permiso, no es fácil de resolver.
Y es que, por ejemplo, hay coches eléctricos que no son súper que superan los 1800 kilos, mientras que hay subsede tamaño compacto que se quedan por debajo de esta cifra. De momento, la propuesta está encima de la mesa.
