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El nuevo SUV de Maserati es muy top, y es eléctrico: rival para el Mercedes EQE
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El nuevo SUV de Maserati es muy top, y es eléctrico: rival para el Mercedes EQE

DMQ
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R. Gutiérrez
  • Maserati tiene un nuevo todocamino premium que no es para todos los bolsillos

  • 550 CV de potencia y casi 490 km de autonomía

Aunque los coches eléctricos aún no superan en ventas a los de combustión, la tendencia está cambiando. El Tesla Model Y, por ejemplo, se codea con el Dacia Sandero como uno de los más vendidos en Europa este año. Y al igual que otros fabricantes de lujo, como Porsche y Mercedes, Maserati ha decidido sumarse a la transición hacia la movilidad eléctrica. Y lo harán con el Grecale, un modelo que promete ser la competencia directa del Mercedes EQE.

La revolución eléctrica está ganando terreno. Y hasta marcas tan deportivas y elegantes como Maserati lo saben. El Grecale, el nuevo SUV eléctrico de Maserati y el primer eléctrico después del Gran Turismo Folgore, llega para dar guerra compitiendo directamente con pesos pesados como Porsche y el mencionado Mercedes EQE.

Maserati Grecale
Maserati Grecale

Así es el nuevo Maserati Grecale 100% eléctrico

Estamos hablando de un modelo que mide 4,87 metros, con una distancia entre ejes de 2,90 metros. El maletero ofrece una capacidad de carga de 535 litros.

En el apartado mecánico, contará con un bloque de 550 caballos de potencia compuesto de dos motores, uno en cada eje. Esto significa que este SUV eléctrico tendrá tracción total. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h.

Ahora, hablemos de autonomía. Equipado con una batería de 105 kWh, este SUV eléctrico italiano puede presumir de alcanzar los 487 km según el ciclo de homologación WLTP. Evidentemente, esta autonomía puede variar dependiendo del estilo de conducción.

Equipamiento y precio para el nuevo Grcale

Todo ello viene acompañado de un equipamiento muy completo. Incluye de serie elementos como:

  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • Faros LED
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Grupos ópticos traseros LED
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil
  • Navegador
  • Bluetooth
  • Radio digital
  • Conexión USB
  • Cuadro de instrumentos digital
  • Tapicería Econyl Nero / Cuoio
  • Inserciones de fibra de carbono con tacto 3D
  • Cable de carga modo 2
  • Asiento del conductor con ajustes eléctricos
  • Sistema de iluminación ambiental
  • Reposabrazos central delantero y central trasero
  • Climatizador automático bizona
  • Elevalunas eléctricos
  • Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Cámara de visión posterior

Dicho esto, toca hablar del precio, pero ya te advertimos de que ser dueño de un Grecale no es para cualquiera. El precio inicial supera los 120.000 €. Aunque eso no impedirá que sea un rival muy duro para modelos como el mencionado Mercedes EQE, su competencia directa.

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