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El Dacia Sandero ya no es el vehículo más barato de la marca, hay otro más económico
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El Dacia Sandero ya no es el vehículo más barato de la marca, hay otro más económico

DMQ
Foto autor
R. Gutiérrez
Dacia Sandero
Dacia Sandero
  • Consigue más de 300 km de autonomía circulando por ciudad

  • Cuesta 600 euros menos que el Sandero y funciona con un motor eléctrico

Durante mucho tiempo, el Dacia Sandero ha sido el modelo low cost por excelencia. El utilitario rumano ha marcado la pauta a seguir por los coches baratos, presumiendo de los precios más asequibles del mercado. Ahora, sin embargo, el trono del coche más barato lo ocupa otro modelo de la firma. Y atención: es eléctrico.

Como habrás imaginado, estamos hablando del Dacia Spring, el primer coche totalmente eléctrico del fabricante rumano que actualmente puede ser tuyo a un precio inferior del que tiene el Sandero. El Spring está anunciado en la web de la marca por 19.590 euros, que se quedan en 12.590 euros si aprovechas las ayudas del Plan MOVES III. Una cifra inferior a los 13.190 € que cuesta el Dacia Sandero más económico.

Dacia Spring
Dacia Spring

El Dacia Spring ya es más barato que el Sandero

El Dacia Spring es un vehículo eléctrico de dimensiones compactas, con una longitud de 3.734 mm y una altura de 1.516 mm. Su distancia entre ejes es de 2.423 mm, y cuenta con un maletero de 270 litros. Y aunque no sea el rey de la carretera, al margen de su precio, destaca por su silencio en la marcha, un equipamiento muy aceptable o su autonomía por ciudad.

Este modelo se mueve con un motor eléctrico de 45 CV de potencia, alimentado por una batería de iones de litio con una capacidad de 26,8 kWh. Con esta configuración, el Dacia Spring ofrece una autonomía de 230 km, según el ciclo WLTP. Sin embargo, en condiciones urbanas, donde las velocidades suelen ser más bajas, se sugiere que la autonomía podría alcanzar unos 300 km con una sola carga.

Dacia Spring
Dacia Spring

En cuanto a su rendimiento, el Dacia Spring puede alcanzar los 100 km/h en 20 segundos, y su velocidad máxima está limitada a 125 km/h. Aunque no se caracteriza por su velocidad, proporciona un rendimiento más que suficiente para la conducción en entornos urbanos y carreteras.

En equipamiento, el Dacia Spring de acceso incluye el acabado Essential. La marca destaca elementos como:

  • Climatización manual
  • Radio Plug & Dacia
  • Frenada de emergencia asistida
  • Retrovisores exteriores eléctricos

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